1) Реле ДВС і CVT.
2) ELM
3) Слабкий пусковий струм АКБ.<
Для початку вирішив прибрати ELM замовив 4 реле 8627A049 (помаранчеві ) і взяти в друга підмінне реле ДВС ( MR301978 ).
Друзі кого була подібна болячка? Чим лікуватися? Які є ідеї. Будувдячний будь-яким ідеям.
8.02:
1) Замінив 4 реле( управління варіатора/АТ, стартера, форсунок тареле двигуна ( 8627A049 ))
2) Замінив Реле управління двигуном MFI ( MR301978 )
2) Замінив АКБ. Станом на 8.02 помилка не повторювалася.
Перевірив іншою програмою ( Car Scanner ) — показало ще однупомилку в пам'яті — U0126.
Виходячи з мануалу (zinref.ru/avtomobili/Mits…utlander_3_manual/243.htm) — може бути через:
1) Несправність джгута проводів або роз'єму
2) датчик кута повороту рульового колеса
3 ) гідравлічний блок
Коментарі12
Напевно у всіх Out-ів це присутній в основному з 2012 року ... а може не так ... через це полізли в мотор - це особливо нічого не дало, тільки те що дрібні виправлення ... за рекомендацією змінили кут випередження запалення — особливо теж не дало рез...
Можна виключити акумулятор, у мене новий, але помилка іноді все одно довільно вискакує
Як звичайно, у мене було через електрику, проблема в 10 амперн попереду була, коротше попереду зліво біля коліна на перевірку
Візьму на замітку. Дякую
Одне питання… А коробка нормально вмикається, немає важких перемикань?
З коробкою все добре
Тоді шукатимемо, самому цікаво…
Я обов'язково відпишу
запобіжник перевірити?
Звичайно
який з них?
У вашому випадку думаю краще за все, так робив