Всім привіт 👋
Хлопці, хто читав попередній пост про мій плач, це все булах*йня!
Ось вона справжній біль
Невелика передісторія:
Загорілася помилка 14849 — регулятор тиску наддуву.Ок подумав я, взяли регулятор, поставили, не допомогло., щоб підтвердитипомилку, думали взяли не той клапан.На атланті видає вже 3 помилки, а не одну, фото докладу.Найстрашніше виявилося заїдання механізмурегулювання турбонагнітачів. .Грінченко, 18. Роблю діагностику, знаходимо проблему - сервоприводу прийшов кінець.Ремонт не роблятьні вони, ні ще станції які я продзвонив.
Поїхав на Атлант, думав через них замовити сервопривід, а не тут -то було до 13 року він йшов як окрема запчастини, потім у зборі зтурбіною.Запропонували нову за 62 тисячі гривень (2238 $) абозабирають мою, відправляють на завод і тоді 32 тисячі гривень (1119$). Сервопривід окремо знайти не можу, вибиває на eBay — 250$ аленомер не сходиться.
Шукаю БУ але є специфіка із — за США.
Ось така, сумна історія, друзі. Якщо у когось — тобто думки з цьогоприводу, пишіть. А зате поміняв сайлентблоки в коло у Льоші наСТО.
Сайлентблоки — 950 грн/робота 1300 грн
Турбіна від 300-1200 $
Всім світ, не влучайте.
Коментарі1
Шестірні ламаються всередині механізму актуатора. Шукай ремкомплект шестерень.