Швеллер гнутий 140*60*5
Вага 1 погонного метра швелера:9, 935 кг.
Тобто весь бампер приблизно 14кг
>
Рішення з ліхтарем заднього ходу тимчасове :)
Бампер
Швеллер гнутий 140*60*5
Вага 1 погонного метра швелера:9, 935 кг.
Тобто весь бампер приблизно 14кг
>
Коментарі18
Чудовий бампер. а на перед бампер не думав ще?
Спочатку лебідка, щоб потім не переробляти)
Бампер залік, собі на ниву щось таке хочу змастити. Бризговики я на перова купував, гумові, широкі та щільні за ціною 150грн. типу SPARCO. На Гаплику якщо будеш покажу.
УАЗіковські бризковики псують весь вигляд! Ціна питання за пару оригінальних — 70 грн, вони більше і краще. Не критика, мій погляд) А бампер — сила!
А де взяти такі оригінальні? Важливо, щоб вони були м'які, інакше залишу в першому ж болоті.
Спробуй листову гуму! М'яка і ріж що хочеш!
А це думка, спс)
Активно дивлюсь тюнингуешсяКлад знайшов?
Швелер коштував 100грн метр )
Я б зробив круглу трубу, та й робитиму. У неї вага легша, на скручування вона жорсткіша, звіси від неї менше, та й вигляд естетичніший. Хоча як тобі, так і мені це не принципово. Все однаково, крім естетики і ваги ... З приводу ваги і швелера акценту...
те - що лікар прописав!
Просто і надійно)Я б наварив знизу бампера, кілька виступів.
Типу дрібні квадрат-трубки 2х2см з кроком як виїмки у джека?
Типу того, тільки можна і менше щось взяти. Можна просто болтики приварити маленькі. Так можна просто шов зварювання покласти...
А можна просто насвердлити і накрутити болтів? Це просто простіше ) Скажімо, кроком у пару см штук 10 у два ряди.
Можна і так) Головне, щоб джек не тикався)
Ну, рішення з ліхтарем, як на мене, дуже навіть непогане.
Коли буде запаска, вона своєю товщиною обмежуватиме світловий потік і вся ліва сторона буде в тіні. Після покупки запаски, ліхтар переїде на кронштейн і буде чітко над запаскою.