Перестановка керма
Є питання з приводу точного мануалу та необхідних деталей…
у зв'язку з можливістю розмитнення гостро постало питання ізсертифікацією, а саме з розташуванням керма. Оскільки в Україні з2004 року заборонили ввозити та ставити на облік праворульніавтомобілі-для проходження сертифікації та подальшої постановки наоблік потрібно переставляти кермо.
З такою справою не мав. -торпеда, подушки, селектор кпп, кнопкиуправління на передніх дверях, педальний вузол, килим, троскапота... Жабо, лобове…
-передній щит?
Що ще?
Чи є де мануал або посилання на виконану роботу саме за цієюмоделлю? Я не знайшов. Прошу без порад треба/не треба, тільки зпитання запчастин)
Поки потрібно зрозуміти чи варто гра свічок.
На сьогоднішній день автомобіль повністю в ідеальному технічному такосметичному стані та проблем з керуванням ні. Але для постановкина облік-кермо треба перекидати.((
Коментарі16
Варіант документи шукати ніби веньше завезли ) подивитися може поступки за законом є для юр осіб) Правий кермо клас ) але є у нас в Росії на дальньому сході приказка чим менше лазиш у японця тим більше він проходить і не викличе проблем. автомобіль л...
Україно? думаю N умовних одиниць вирішать проблему ) без перестановки керма
Поки не виходить.
На перекидних катався взагалі? Якщо все влаштовує, роби
Ні звичайно. вперше такі вимушені думки.
коли машину вибирав, дивився варики на субару. Так ось попався як то перекидний. Нібито в японії робили. Вся панель ходуном ходила. Мені не сподобалася. Я думаю гра свічок не варто.
Це з урахуванням того що у Субару салони не дуже складніші за жигулі. Мені здається на лексусі це неможливо зробити. Якісно вже точно
Те криворучки якісь робили. У мене перекинуте кермо на субі. Мою перекидали в харкові. Офіціали ще 5 таких машин у нас перекинули 7 років тому. Якщо все грамотно робити - виходить практично без косяків) А так то так. Гра свіч не варто. Дешевше купити...
Вона того не варта, очікуваного ви не досягнете, а за витратами підете далеко від того, що планували.
Також думаю, що складності в дрібницях занапастить цю витівку ...
І найобразливіше ці дрібниці дістануть коли вже процес буде незворотним і закінчити вертяк і повернути все на колишнє місце не можливо.
Конструктор… шкода таку розбирати, але якщо не придумають нічого із сертифікацією, то піде на болти.
мав справу з щось подібним, але потрібен донор! Якщо брати 160 кузов, то там і всі коси електропроводки відрізняються! Я вважаю - таке затівати якщо 1. Є донор!
У тому те, що кузов тут ідеальний. вся машинка ціла і стан не по роках ...
Не конкретна модель, але нюанси forums.drom.ru/vybor-pr/t1151783938.html
Дякую, читаю