Десятки представлені спалахами з інтервалами в 0.4 сек.
Пауза 1.2 сек.
Одиниці представлені спалахами з інтервалами в 0.4 сек. Сек.
Спочатку тричі поспіль передається код 12 (самодіагностика ЕБУта перевірка самої лампочки: Пауза  
Цей код є вказівкою на початок процедури видачі кодів. Коженіндивідуальний код тричі повторюється. Якщо номери кодів потрапилина згадку про ЕБУ, вони будуть передаватися у вигляді послідовностіцифр. Після передачі всіх кодів, вся послідовність повторюєтьсядоти, доки блок управління не буде переведений у нормальний стан (шляхом від'єднання перемички від клеми діагностики).
У разі виникнення помилки, необхідно перевірити відповідний датчикта проводку. Досить часто несправності виникають після миттядвигуна — в роз'єм потрапляє вода.
Приклад коду 24 (ланцюг датчика швидкості автомобіля). 
Увага! Неправильне підключення будь-яких приладів та перемичок додіагностичного роз'єму може призвести до виходу з ладу ЕБУ! Не маєсенсу зчитувати коди помилок, якщо при роботі двигуна неспалахувала лампочка "обслуговування двигуна", а так само простотак, заради цікавості! Стерти помилки можна відключивши на кількахвилин акумуляторну батарею. Для того щоб вважати помилки незабудьте повернути ключ запалення на масу. Через деякий час чек сампочне відмикати.
Коди помилок: (якщо ви користуєтеся програмою з комп'ютера і вонавидає інші цифрові значення, крім тих що наведені нижче, це означаєви або використовуєте програму для іншого типу двигуна Есперо, абопросто щось ліве)
13 датчик кисню немає зміни напруги
14 ланцюг температури охолоджувальної рідини висока температура
15 ланцюг температури охолоджуючої рідини низька температура
/>
21 ланцюг датчика положення дросельної заслінки висока напругасигналу
22 ланцюг датчика положення дросельної заслінки низька напругасигналу
23 ланцюг датчика температури повітря у впускному колекторі низькатемпература
24 ланцюг датчика швидкості автомобіля немає сигналу
25 ланцюг датчика температури повітря у впускному колекторі високатемпература
33 ланцюг датчика абсолютного тиску (мАР) висока напругасигналу,
тобто. Низький вакуум
34 ланцюг датчика абсолютного тиску (мАР) низька напругасигналу,
тобто. Високий вакуум
35 відхилення обертів холостого ходу
42 ланцюг електронного регулювання моменту запалювання (EST)
44 датчик кисню бідна суміш
45 датчик кисню багата суміш
51 несправність блоку калібрування пам'яті
54 порушення регулювання вмісту СО Несправність резистора СО
Коментарі4
Збережу собі, що не втратити
Вай) нарешті) Спасибі велике!
Потрібна інформація!
Я просто сам довго шукав. Вирішив викинути сюди, щоб усі могли подивитися. Думаю комусь знадобиться.