Бажання переробити американські фари на європейські було відразу зпокупкою автомобіля. Але для прискорення ремонту була куплена фараСША і на той момент я знав тільки про складності переробки, але безтонкощів і нюансів. Знайшовши на просторах Драйву пост 1. Фари відfuel-ex я вже багато чого зрозумів і ґрунтовно вирішив, що потрібновстановлювати, начебто нічого складного і з такою докладноюінструкцією можна все зробити.
Почалися пошуки комплектуючих Найпростіше — купити на "алі" роз'ємипід європейські фари. Він купував у цього продавця Продавець 1 відfuel-ex якість норм. Я купував у цього продавця Продавець 2 якістьбільше сподобалася. .
Я взяв у обох продавців Спочатку у Продавця 2, потім у Продавця 1, потрібно було іншому і для порівняння Якість роз'єму краще уПродавця 2. Там товщі пластик у корпусі, а у Продавці від fuel- exкорпус тонше.Незначно, але різниця помітна. Можливо щомісяця партіїрізні. Тут ніяк не порівняти. Вибирайте самі. Є ще й оригінали заномером 1J0973737 для VW Golf MK6 Skoda. На Алі теж за цим номеромшукати можна як і на OLX. Далі пішли пошуки задніх туманок. Знайшовв Україні, з доставкою на 2 тижні. Пара вийшла за 1790 грн. + 90грн. - 90023296
Далі почалися пошуки фар. Знайшов Б/У за 400 $ пари. Овропліванняч.1. Фари.То продавець ще їх продає, вже по 350 $ пара. Думав їхбрати, але поспілкувавшись із fuel-ex він переконав мене, требабрати винятково нові. Аргумент у ціні нових і те, що там лампинові, тому що цитата "бо ціна на лампу Н15 дальній + ДХО дивуєзовсім неприємно" - ці лампи дуже дорогі. Я розглядав лише оригіналValeo. Т.К. Макрикування на всіх оригіналах FORD йде Valeo. Фари зкоректором, європейські, укомплектовані лампами.
Права фара, оригінал Valeo - 044980
Ліва фара, оригінал Valeo - 044979
Фари купував з Німеччини на eBay . Вийшло 310 євро з доставкою тарозмитненням. Думав спершу брати в Україні. Усі дуже сильно ламалиціни, від 230-250 доларів без урахування доставки по Україні.Німеччина рулить у цьому плані.
Блок управління світлом фар, євромейський, з коректором і кнопкоюзадніх протитуманок, як описував fuel-ex купив від Ford TransitCustom Номер каталожний F1ET-13A024-JA
> На момент пошуку, найдешевше було в Англії. Купив його за 31$плюс доставка. А ось тепер етап всієї цієї справи встановитизамість американської. У мене не було часу на все це самостійнозайматися, тому знайшов електрика хорошого. Він таким ще незаймався, але знань достатньо, і він зорієнтувався щодо ситуації.Плюс до цього я роздрукував огляди fuel-ex щодо встановленняпередньої оптики та задніх протитуманок. Він зрозумів. По задніхпротитуманках зробив так само як у fuel-ex установка задніхпротитуманок на "американця". З приладки взято керуючий сигнал, асилова частина управляється релюшками як описано. У моєму випадкубув нюанс по роботі коректора. Блок кнопок пов'язаний з BCM по linі для коректної роботи потрібно спочатку активувати в бортовикуокремі ходові вогні в позиції 0 і pos і коректор почне працювати. Умене спочатку поралися з проводкою і до комп'ютера не підключалисяі зіткнулися з проблемою непрацюючого коректора. Ситуацію меніпояснив Oksartur величезна йому подяка! Фари.
Вартість запчастин вийшла в 454 $ все нове крім блоку управліннясвітлом фар. Плюс окремо робота по встановленню.
Коментарі3
Вітаю. У вас випадково не залишилося файлів з розпинуванням фар? Акаунт автора fuel-ex недоступний, тому не можу скористатися його порадами. Може у вас залишилася якась інформація?
супер! радий, що все вийшло і допомогли мої мемуари)))
Звичайно допомогли. Без них я б не особливо і думав би в цьому напрямку. Точніше думав би, але медленнооо! За наявності комфортного місця, де можна два дні поспішаючи витратити, все самостійно зробити, з такою класною деталізованою інструкцією))