Найголовніший гальмівний або ГТЦ TTS!
Було у мене затемнення і вирішив замість задньої гальмівної системина 310 вентильованих дисках випробувати гальма від Octavia RS. Яквиявилося надалі, на RS FL задні гальма на 272, а не як надорейсталінговій RS з 286 гальмівним диском По суті вийшло, щоповернувся до своїх заводських гальм, скажу коротко - цезневіра! Так, передній 340 кит частково компенсує, але немає такоговідчуття ніби всі чотири колеса вгризаються в дорожнє покриття, гальмує тільки перед. Мене не надовго, повернув назад 310 гальма, тільки підійшов до цього більш відповідально і заодно помінявголовний гальмівний зі збільшеним поршнем, щоб уникнути ватяноїпедалі. Інгредієнти я і забрав...
Зараз стоїть зв'язка - перед TTS 340мм, зад S3 310мм і гтц теж відякоїсь Audi). Вам друзі! )
Пи.Си. Ліворуч рідний, правий збільшений! Запчастини нафото:8J1611021E
Коментарі20
У мізках прошивали більші гальма?
Так
А як це робили? Через vcds чи svm не пам'ятаєте?
Електрик на офіційній станції робив, як не підкажу.
Гальма звичайним способом прокачував чи через ВАСЮ?
Звичайним, не довіряю я Васі)
Правильно зробив, я теж інший гтц з великим вакуумником поставив, різниця величезна.
Ось теж задумався про заміну гтц. різниця в розмірі стоку і від ауді не дуже велика.
Але цієї різниці з головою вистачає для правильної роботи педалі...
Гуд👍🏻
Тож думаю гтц, ось хотів уточнити, якщо велика різниця?
Різниця велика, без ГТЦ педаль просто плавала, зараз працює дуже інформативно ...
Якщо я правильно зрозумів, то ГТЦ із розширювальним бачком від Audi RS3?
Не знаю), бачок наш теж підходить ...
Гуд)
Зер гуд)
Good! Гальм ні коли не буває багато ;-)
треба 100% я до цього дійду, можливо. Знову варіант обміну запропонували
однозначно правильне рішення, після заміни гальм на 340 мм перед і 310 мм зад, і заміни ГТЦ на 23,81 мм у порівнянні зі стоком, у мене педаль гальма стала подобатися набагато більше)))
Мені тепер теж все подобається)