Привіт, тисячник! Поки що 9-5...

Історія коротко описана в описі машини, розповім більше тут :)

> avto-nomer.ru/ua/nomer6676146
Коли був бомжем.Весна 2016
Вже без коліс
Але ще з ґратами
Вже на СТО. >

Дуже допомогли сервісмени з мого сервісу saab-volvo(saabvolvo.com.ua), які вміють усі! Машину знайшов на вулиці, двароки вона стояла в центрі Києва.
Кинули тому, що перестала заводитися. Радіатора, поворотники, шильдики.
Місцеві казали, що колісних злодіїв упіймали, і колеса десь уміліції.Не знаю дещо, мені довелося купити комплект коліс.Купивтурбінки.

Працівники СТО ухвалили що це їхня машина, близько 4 років томузаміна морди, там же була історія з новим 2.3, інший КПП та ін. Небахає.
По днищу та елементам кузова — ця відсотків на 30% краща за могоколишнього 9-5.
Так, вона старша. Але ж вона жива! А 9-5 вже не хотів жити.
У ДАІ

Я дуже задоволений автомобілем.
Знайшов усіх потрібних людей, зателефонував, довго домовлялися, після певних сутичок, я вибив її.
Ні краплі не пошкодував. У ДАІ провели майже 12 годин з минулоюгосподаркою авто. - рівень палива показує неправильно - неправильнавитрата на БК - вод .Двері під заміну
— деякі декоративні елементи відсутні (молдинги, шильдики, подібне)
— прокладка ГБЦ померла (маслогрязь в області блоку циліндрів)
— права фара запескоструєна
— губа від старої морди без туманок (виглядає як дупа)
Але як на мене — це дрібниці.
Двигун працює стабільно, працює кондиціонер (! ), нічого ніде негримить, АКПП не брикається! Їздить бадьоро, але ще не все змінив.Коли дороблю буде ще бадьоріше.

У порівнянні з 9-5 мені подобається більше 9000. Є недоліки, якіпов'язані з часом, і тим самим псують враження… Але є купа і купадрібниць, які так і притягують до неї. Світильник за дзеркалом! Електроантеня! Три полиці під рукою! Бардачок! Та це ж бомба!

Мені подобається. Удачі на дорогах!
Це та ж машина, до речі.
Вже керуємо