У зв'язку із встановленням ксенону розібрав фари і пофарбуваввнутрішню окантовку фари в матовий чорний жаростійкою фарбою.
Потрібно ще купити фарний герметик чорного кольору… хто робив такечекаю коментарів хто чим склеював фару?
Та й може у когось завалялося скло ліве Bosch? у мене карелло вонотрохи зеленіше правого Bosch
або якесь із кріплень лампи у фару…на фото видно
Коментарі20
Ти малярським скотчем клеїв до відбивача перед фарбуванням? Чи не підірвало хром покриття?
так, маляркою. начебто не
А що за герметик юзал?
чесно, робив акваріумним силіконом, тому що не знайшов герметика, але фара трималася норм, не протікали! але вдруге напевно таки куплю якийсь спеціальний.
а можна фото фари ближче. підкажи який би ксенон ставив?
Там все одно який його іні буде видно зовсім коли дивишся впритул то бачиш тільки скло і ніякого герметика. Я теж морочився що потрібен чорний, що робити його немає ніде, пішов купив білий приліпив і все відмінно.
ну я думаю якщо білий не видно, то прозорий буде взагалі не бачимо, подивимося коротше)) дякую за підказку!;)
Нема за що)
Я купував звичайний герметик для фар тримає нормально
чорний?
Чорного ніде не було куаїл білий, різниці немає нічого не видно.
Є прозорий, але я хочу чорний, не буде чорного - візьму прозорий)
а розібрати не так вже й просто.довго колупав...треба нагрівати старий герметик...
млинець треба фари знімати))) де фарбу брав?)) і скоку?))
в Леруа Мерлені ... на полярній 35 що ... жаростійка))
думаю ще як би притемнити повороти. щоб не були на тлі занадто білими
І собі так думаю, треба струм ксенон взяти)
має класно виглядати, фара буде як затемнена))
а якщо ще світло чорною плівкою фару заліпити?)
навіщо?) дивись як буде. додав фото!)