Хто не встиг, той ааапі-з-дав!

Ну що сказати, літо пішло і прихопило з собою десь мою нову фарбу…А точніше товариші, ми так і не пофарбувалися.
Все літо пішло на складання рекорду, виготовлення ніштяків длянароду... Настав час і про себе подумати, а то як то кажуть "шевецьбез чобіт". Губою, тому що явно обламаю взимку.Плюс його требапідлікувати і нормально встановити губу, щоб прям красиво, а товибачте присрал як зміг, бо треба було терміново їздити ... Бамперлегкий, міцний ... А так як я хочу ще зробити фари irmscher зколодязями, то потрібно буде переносити поворотник у молдинг, а тутможна розгулятися, не хотів різати рідний бампер хоч він івтомлений. Ідеально, досвід накопичується і намагаюся виключитизайві рухи тіла до нуля!
Зробив пару комплектів чорних зябер на червоного і на фрінка.Чесно… вже дуже хочу закінчити з рекордом, щоб можна булопересуватися евридей і почати солодке — Френк зачекався, як і я.Хочеться втілити свої шалені мрії і зробити крутий задньопривіднийпікап! )
Ще запилив пару шильдиків, я звичайно не фетишист і за ним неганявся ніколи, але якщо є те вирішив і собі зробити, це єдине що яможливо приклею Так як усі позначення у мене на всіх машинахприбрані. … Але після я вважаю ситуація кардинально змінилася накраще, враховуючи що я йому ще задні арки обрізав і пізнішевстановив фендера (цього в кадрі немає, але можна уявити глянувшина мій кадет).
І найголовніше я почав робити собі нові, гладкі пороги. Мої колисьзроблені на колінах 3 роки тому добряче втомилися... Вони криві, недошпакльовані. Вже поламані від моїх коліс які відривалися))
загалом думаю через тиждень побачимо нові пороги і бампер намашині!
Так само можна бачити матрицю і мене в робочому образі.) Всім світ!