1200 км. холодний впуск.
Минулими вихідними поїхали з коханою на дачу, відпочили, а рибалкусходили... Разом накатали 1210 км вже, захотілося щось зробити в "червоному" давно я його не радував і давно хотів зробити холоднийвпуск але не було часу.От витративши мін 40 вирубав отвір в бамперіі вивів впуск з решіткою.Не ідеально вийшло як думав ...Бамперзимовий, тому поки особливо з ним нічого не роблю. .






Коментарі20
Після таких доробок уважніше штурмуй глибокі калюжі - на кадику і так забір повітря низько. Знаю як мінімум 3 випадки гідроудару ...
бачив експеримент, чуваки проводили, так виявилося, що рідний фільтр найкращий, ні нульовик, ні холодний пуск нічого не дають) ось він
так, бачив днями це відео. У мене і стоїть рідний фільтр, просто вивів потік повітря на нього.
На атмосферному автомобілі холодний впуск дає ще більше потужності, на турбі холодне повітря становило гаряче після проходження інтеркулера і турбіни.
маячня якась, а фільтр повітряний де?
фільтр на своєму місці рідному в коробі, це просто впуск з гратами і це не є витратоміром! перш ніж писати марення, з'ясуй! вдруге у тебе якісь марення ... дуже по-дружньому, якщо ти такий досвідчений кадетовод!
так я не нищу в кадиках, тому й питаю
Дмрв помре миттєво сітку знімеш буде брехати. Коротше треба було залишити під бампером паркан, вийшло безглуздо
чому? це не витратомір
Добре, злива, траса. Скрізь вода, у гіршому випадку перед бампером утворюється гребінь з водою, мотор спокійно її засмоктає. При такому розташуванні мотор засмоктуватиме найбрудніше повітря. Якщо вже робити щось на кшталт впуску, можна було б за ґрат...
Побачимо, я ж написав що в цьому бампері це тимчасово. У мене радіатор великий за ґратами не вийде.
щось мені здається що настане швидка п**** твоєму витратоміру
Дуже цікаво що і як під капотом.
нічосі)валить жорстко походу Dнормально зробив) трохи заробиш для вигляду і куля)але грати такі дрібні, не дає вона опору?)
хз, сміття буде менше летіти)
Шо за такий холодний пуск чото не позбавляв
Холодний впуск – це пристрій подачі холодного повітря в двигун внутрішнього згоряння для збільшення його потужності .
Подивися як на гсі зроблено
а як? не звертав уваги…
Там під бампером дірка та заводська пластикова накладка плюс у під коробкою фільтра дірка та шланг туди