Скло пасажира працювало зовсім не так як повинно працювати. Дивинароботи полягала в тому, що опускання і підйом скла здійснювавсятільки з пасажирського боку. При натисканні кнопки опускання скла збоку водія згоряв запобіжник.І потім щоб запустити хоч якось роботусклопідйомника потрібно було відключити на якийсь час блокзапобіжників.Дився все дзвонив проводи розбирав блок запобіжниківні ніяк. Мене втомився.Згорів запобіжник я поміняв скло невідповідає ні на які натискання кнопок.Я це вся справа закинув знеробочим склом.І в якийсь момент я все-таки зібрався з думками познаходив всі схеми кнопок і пішов боротися з проблемою. Придатноїсхеми до дверей водія на перебравши всі схеми нічого хорошого невийшло починало перегоряти все більше і більше запобіжників і попару штук одночасно в різних місцях. Коли справа зі схемами пішлане так, як я хотів почав на пасажирських дверях побувати хоч щось, щоб усе працювало. І тут еврика дивлюся я на кнопку в розібраномувигляді і бачу що хустки в кнопці встановлено зовсім не так як цемало б щоб вона була встановлена. Це було по-перше, а по-другеколір кнопки і колір самого штекера, який підключається до самоїкнопки різної колірної гами. І тут я став чухати потилицю і думатипро те, що потрібно шукати кнопку з відповідним кольором. Ходивходив навколо машини та вирішив подивитися яка кнопка у задніхдверях та вуаля той колір що потрібен. Підключаю кнопку і йду додверей водія і знову зі схемами і все-таки у мене вийшло. А я хотівуже їхати до електрика, Але зробив сам і залишився задоволенийсвоєю виконаною роботою та досвідом у переборці проводки. Я незнаю, чи корисна була інформація, але просто захотів написати можекомусь допоможе.
Коментарі1
Красава. У мене піни на датчику положення рульового колеса були перевернуті догори ногами))))) Попередні господарі)))))