Про те, як ми крафтер обирали)

Відразу після Різдва було прийнято купити рішення купити машину дляроботи ) Спочатку хотів Т4 пікапа, і віваро вантажопасажира купитина фірму) поїхали ми з другом подивитися на машини, і ось ще намитниці я зустрів Т5 з дубль кабіною, мені дуже сподобався! , та йзнайшов) У найновішому кузові, і за прийнятною ціною, але наавтоматі ... І тут нам запропонували а як щодо крафтера? Ятакий:так ну, великий він дуже) Але сівбу в нього все здалося дужезручним) їдемо на пасажирському крафтері дивитися назапропонованого пікапа! ) Приїжджаємо, а їх два стоїть, білий ісрібло! І одразу так у думках, ух тільки б срібний! але нас ведуть добілого... Ну сів я в нього (мін. Комплектація, по- моєму 107 кобил...) ну не те, питаю чи не продається срібний, продається, але заякою ціною ...) Майже вдвічі дорожче ...) але проїхався і все, зрозумів, він мій! але грошей нам не вистачає ... Залишаємозавдаток і їдемо в Україну по гроші… на митниці зустрічаємоспринтер такий же у максималці, сів у нього і задумався чиправильний я вибір зробив… спринтер теж у новому кузові) Та й ціната сама… але викидаю погані думки з голови і летимо додому по
гроші, І рівно через добу ми знову на митниці, але вже крафтером)Не можу сказати що це суперкар ... Але! 140 він їде дуже легко, азаїхавши в Україну відразу випробували 4мотіон з нашими нечищенимидорогами) У продавця вициганив комплект литих дисків, ззаду по 2ковзанки) Втім, не машина, мрія! Якщо можете дозволити – купіть, непошкодуєте! А за кузов я щитаю це краще, ніж фургон! це моядумка!