Не дає розслабитися.

Допоможіть порадою. Міняв грм, зливав антифриз, зібрав усе, заливназад. Коштує у мене з весни радіатор від газелі. Коли просто заливрідину, прогрів, відкрився термостат, погазував — грубка негріла.Там є «піптик» зверху на радику, виганяв через нього цебезглузде повітря.Ошпарився...Дохрищення повітря вийшло.Коротшеначебто все ок, грубка гріє, вентилятори крутяться.Але не минуло й2-х днів, а скорпик каже-че? Розслабився? На тобі!
Сьогодні їду — дивлюся стрілка температури внизу! ?! Дивлюсь поповзлавгору, через пару сік знову бах.Ну думаю проводок на датчикуокислився, додому приїду — поправлю справу.Їду косяки кидаю. Вгоруполізла, дивлюся вище середини.Очі на лоб.Де таке бачено щоб нашастрілка туди лізла.Дивлюся доходить до кінця білого.Думаю —гарний! Убічина.Не глушу.Не глухне.Обороти підвищені тримає в районі1200.Капот відкрив, вентилятори крутий Рідина в бачку є (ліхтариком, не дурень пробку крутити). Дістав обід - 99 градусівпоказує. Ок, сів, поїхав, дивлюся на обід - і там почало стрибати! Типу за 3 секунди може кілька разів змінити показання, навіть+-10-15 градусів! Добре, що прохолодно вже ввечері і їхатизалишилося по трасі. Взагалі, що може бути? Датчики? Але якось невіриться, що обидва відразу. Повітря? Або ж… міняв минулого тижняабо близько того, коробку. Там маса на двигун у стартера. Може, вона? Датчик на мізки валяється десь новий. Але як же не хочетьсязнову з цим повітрям порається. UPD:Поміняв обидва датчики, всіпідозрілі шланки, під'єднав з газелівського радика обернення дорідної. Все стало прибл. Сподіваюся…