Видався теплий день — зняв голову нарешті. Знімав сам, мало неуср…ся. Але зняв… Все-таки теплилася надія що обійдуся прокладкою, але реальність — вона нещадна. Так скородувала? До мене на водіїздили? І головне тільки сторона випуску. Ну і тріщина внавантаження. З тріщиною я з моменту покупки походу їздив. Двигун врайоні 12000 можна взяти.А голову — купи, перевір/фрезерні площину, клапана, прокладки тощо Блок якщо що продати можна? Потрібні воникомусь? Поршні не хитаються, поверхня циліндрів начебто без задиргладка. Взагалі момент істини - хто кого, форд мене чи я його. Всімдобрий і не хворіти.
Привіт, не така твоя голівка і сумна, віддай гарному аргонщику, нехай скрізь де згнило заварить, а з приводу тріщини, то тут половина наших двигунів так їздить, і навіть не знають про них, у мене на приклад, взагалі в кожній камері згоряння по трешне...
Гарний, живий мотор за 12, як ти написав навряд чи таким буде. Є два шляхи, якщо свій мотор усім влаштовував то роби голову, або купи її б/в і перед встановленням відкапіталь. Так, це затратно. Другий варіант, купи мотор.За нашими цінами, хороший мот...
Теоретично поставити можна, але буде як мінімум не збіг по прокладці ГБЦ, отвори і охл. і масл. каналів у них розташовані трохи по-різному, порівнював у руках прокладки. Більшого не скажу, бо ставити одну замість іншої ГБЦ мені не приходилось.PS Виїд...
зрозумів, а про корозію не зрозумію - я наскільки знаю - якщо є два різні метали, то іржавіє менш шляхетний. Не дарма на яхтах цинкові баби скрізь говорять щоб захистити нержавіючу сталь і алюміній. Дивно взагалі.
Не варто, краще знайди гбц шестнаря. Восьмиклоп тупий у порівнянні з шестнарем, а так так, можна. У мене навпаки було бошка мотора н3 стояла на блоці н9
До речі з приводу тупізни 8кл. Я давно вже помітив що характеристики (на папері) мені більше у 8кл подобаються для міського режиму під ГБО. Навіть здивований був що він свій момент отримує набагато раніше ніж 16кл.
На вул. Сім'ї Сосніних, 9, є контора ВМС, дуже спецово роблять будь-які бошки, звіз покажи, дізнайся що по чому, і порівняєш бюджет з донорською лотореєю.
Коментарі20
Привіт, не така твоя голівка і сумна, віддай гарному аргонщику, нехай скрізь де згнило заварить, а з приводу тріщини, то тут половина наших двигунів так їздить, і навіть не знають про них, у мене на приклад, взагалі в кожній камері згоряння по трешне...
жесть)
Гарний, живий мотор за 12, як ти написав навряд чи таким буде. Є два шляхи, якщо свій мотор усім влаштовував то роби голову, або купи її б/в і перед встановленням відкапіталь. Так, це затратно. Другий варіант, купи мотор.За нашими цінами, хороший мот...
Ок, дякую за інфу, таке питання - 8ми клапанну голову я можу на n3a поставити?
Теоретично поставити можна, але буде як мінімум не збіг по прокладці ГБЦ, отвори і охл. і масл. каналів у них розташовані трохи по-різному, порівнював у руках прокладки. Більшого не скажу, бо ставити одну замість іншої ГБЦ мені не приходилось.PS Виїд...
зрозумів, а про корозію не зрозумію - я наскільки знаю - якщо є два різні метали, то іржавіє менш шляхетний. Не дарма на яхтах цинкові баби скрізь говорять щоб захистити нержавіючу сталь і алюміній. Дивно взагалі.
А тут не іржа, це руйнування металу, ось самий, м'який, і руйнується першим.
ганяв хтось на антифризі ось все і засралось так
Від 2.0 прокладки однакові. У мене н3 голова на н9 блоці стояла, їхав бадьоріше стоку
Я не знаю як там їде, швидше чи ні, за фактом отвору охолодження і мас. канали мають відмінності. Я не ставив, далі стверджувати не буду.
Не варто, краще знайди гбц шестнаря. Восьмиклоп тупий у порівнянні з шестнарем, а так так, можна. У мене навпаки було бошка мотора н3 стояла на блоці н9
До речі з приводу тупізни 8кл. Я давно вже помітив що характеристики (на папері) мені більше у 8кл подобаються для міського режиму під ГБО. Навіть здивований був що він свій момент отримує набагато раніше ніж 16кл.
16кл
Так наших 12 тис це і є ваших близько 30...
Вибач, протупив, що ти в гривнях ціну вказав.
Роковини від води ще простіше напилюють диметом і ціна не велика
Виявляється тріщина щось не одна, в 2м сухому циліндрі теж є.
На вул. Сім'ї Сосніних, 9, є контора ВМС, дуже спецово роблять будь-які бошки, звіз покажи, дізнайся що по чому, і порівняєш бюджет з донорською лотореєю.
Я думаю що вона вже віджила. Там корозія каналу охолоджування вже до циліндра дійшла.
Лежить у мене 2.0 блок, не потрібний нікому.