Запчасти на фото:283552A101
Всім привіт. Ну самостійним ремонтом це складно назвати але все жтаки. Днями при прокачуванні гальм стукнуло мені в головуподивитися на стан впускного колектора, тим більше прочитавши бжцих людей ну і ще багатьох драйвівчан.Чесно кажучи після розтинуволосся стало дибки думаю на фото буде видно.Після чого замовивпрокладку 283552А101 (металеву) ) -126 грн, але можна встановитизаводську (паронітову) 283552А100.Чистку довірив цим хлопцямlist.in.ua/172868/Top-Garage-Одеса.Дякую майстру своєї справиСергію за проведену роботу.Видно що людина робила як для себе. Сампроцес думаю немає сенсу інформації і так на драйві достатньо, алеякщо у когось будуть питання постараюсь відповісти.І ще забув покисуть та справа подивився клапан ЄДР. Клапан робітник не заклинив, рухається вільно. І знаю, що він є винуватцем забруднення впускногоколектора. Хімію для чищення я не купував, у хлопців була своя, яказі своїм завданням впоралася на ура. За цінами вийшло:роботазняти-поставити 500 грн., чистка + хімія 200 грн., час виконанихробіт 4 чол/год. Що відразу змінилося:
1. Повернулася колишня жвавість, яка була при купівлі авто.
2. Авто ніби легше стало дихати. Далі спостерігатимемо з приводувитрати палива та інших показників, про результати постараюсянаписати.
Ну і насамкінець трошки фото до і після.
Коментарі19
Здрастуйте. Прокладка 283552А101 (металева) без проблем замість паранітової ?
Без проблем
Сенс є дросель і дхх
А на бензинових є сенс чистити його? чи там не так все погано, як на дизелі?
Ця яка з'являється якщо стоїть клапан ЄГР.
Дизель складніше в обслуговуванні та проблем більше, ніж у бензинового двигуна.
Можливо, але мені подобаються дизелі може що 12 років на спринтерах катаю. А як він їде не гірше за дволітровий
Комерційний транспорт і цивільний це різні речі. Європа вся на дизелі тому, що ДЕШЕВШЕ але не більше. Тепер взагалі пішли у відмову і збагрюють ці дизелі.
Сенсу не бачу сперечатися, це мій вибір. Я ж не купив на все життя машину.
Потрібно розуміти, що ти купуєш і для яких цілей.
Ну ось для чого я купив церато? асфальт закочувати.
Ніх, , на собі, треба і в себе глянути місяці 4 тому собі дизельну церату взяв з пробего75000 км. Напевно така ж хрень. Колектор знімати складно, підлізти є як. Спринтер у мене ще 2,7 більше 6 років такої херні нема, я трохи в шоці. балонів газових з...
Складного нічого немає. Потрібен лише час
Ну за час і прямі руки з інструментом зрозуміло.
Обов'язкова процедура дизелів ;-)
Візьму собі за правило заглядати туди разів 10 тис. При необхідності обов'язкового чищення. Тільки роботи проводитиму вже сам.
Ні хріна собі, жерсть. Серйозна робота зроблена. Машинка напевно як на світ народилася.
Так так. Не хочеться виходити з машини 😁😁😁
Ну так, дизель, тяга, з низів рве мабуть ;)