Автомобіль вже 1, 5 місяця у продажу.
Дивилося 3 особи, від не ідеального лакофарбового стану, єнаявність шпаклівки під фарбою і майже всі деталі пофарбовані, некупують.
Пасатів багато на ринку і люди збентежені, від чого такий розбігцін, від 9000 до 15000 за авто. Все в пошуках ідеальної машини, нуі по низу ринку, як завжди, пропонують смішні ціни, типу за 11000заберу. Вкладень, великі :
— фари 700 уе
— ксенон у фари 150 уе
— другий ключ 100 уе< br/>
— зимова гума, якої 1 зима — 600 уе
— мультимедіа — 300 уе
— ледаря гума теж в ідеальному стані, за неї віддавав 400 уе (трисезону ще відкатає)
З цього для себе визначив мінімальний поріг 12000 уе, набагатонижче собівартості, що і так виправдовує мої 3 роки експлуатації зголовою.
< /Всі гоняться за роком випуску, але чомусь забувають про якістьпродукту і вкладення в момент експлуатації. В даному авто, я всезробив за нового господаря.
Чекаючи адекватних покупців.
Коментарі20
Усім все одно, на дешеві приколи, люди хочуть цілий кузов, без магнітофона прожити можна, а от коли шпаклівка почне відвалюватися що робити? продаж
Перефарбувати раз на три роки і кататися далі. Нічого вам не зрозуміло, зрозуміло тільки мені і тому, хто її досконало вивчить перед покупкою.
А що фарбувати будете, там під шпаклів вже нічого не залишиться
Не бачу сенсу спілкуватися віртуально з вами і щось доводити. Добре.
Здрастуйте, я теж вас розумію сам був у такій ситуації з попередньою машиною ... Купив за 10 продав за 7 (Потрібно дивитися тільки на ринкові ціни. Доопрацювання не хто не оцінить так само і гуму. І проти ринку не попреш Я півроку чекав покупця котри...
співчуваю вам, у житті всяке буває.
Я вас чудово поминаю, теж потрапив на гроші з попередньою машиною. Але для відома я купив дизельний пасат з пробігом 100к на сів преміум комплектації з мінімальним ударом (легкий удар у зад, вся безпека ціла, фарбована тільки задня кришка та бампер) ...
А в чому переваги вашого дизеля?) (крім клімат контролю та елекро керування пасажирським сидінням?) Друге я ось не зрозумію, що такого автомобілю дає «заводське забарвлення», окрім як подальшого, швидкого продажу? Невже це на стільки важливо , що все...
Ну якщо вам дизель з витратою 8 літрів на максимальній комплектації з пробігом меншим ніж у вас при цьому за ті ж гроші не має переваг те що тоді? З другого питання ви самі дали відповідь плюс сама якість забарвлення.
8 літрів дизеля, проти 13,5 газу Скажіть пліз собівартість вашого кілометра і дасте самі собі відповідь про економію. Про надійність тільки не починайте і про те, що вони не ламаються. Про максималку я вам сказав, що у вас не велика відмінність .І в ...
У мене друг ганяє битки, бере з малим пробігом і виходять вони десь ближче до стелі ринку. Хай продаються довго, але він отримує свої гроші. Купець завжди знайдеться
потрібно розуміти одне хороший автомобіль, хоч він і биток, не буде коштувати дешево! не буває такого…
Ну от і я не зрозумію, про що тут народ...
Скажу з натяком так. Якби Нодар не продав мені 20е колеса - машину Ви б не купили за 23700)
Вкладені кошти ніколи не окупаються. Ніхто не дивиться на те, що зроблено. Баксів 500 накинуть максимум.
Баксів 500 на що накинуть, на найнижчу ціну авто на авторіа? Перестаньте, я продавати не поспішаю, машинка знайде свого власника.
Я не говорив про вашу ціну, яку ви для себе виділили. Я не говорив що машина не знайде нового власника. Трохи уважніше потрібно читати. кошти не відіб'ються.
Ок. Можливо не так зрозумів.
До того ж, подивіться на ситуацію в статті - Ви з усіма сперечаєтеся, хоча всі пишуть єдину точку зору, про яку я сказав вище. Усього доброго і удачі з продажем!
Дякую, сиджу в МРЕВ, знайшла господаря, за 12000 віддаю)