Чистка вихрових заслінок

Всім привіт не так довго радів я їздою на новій машині )
Загорівся чек підключив лаунч побачив нові помилки лоя себе, штудування гугла і Д2 привели мене що потрібно знімати впускнийколектор і дивитися щоттам і як .

Помилки по вихровим
Далі трапився вільний день, тому що в місті всі СТО почали говоритити зазирни наступного тижня, а краще зателефонуй, записи у всіхроботи купа, коротше вирішив пробивати сам,
Знімаємо облицювання
Перехрестився і поїхав у дорогу, звітів купа тому лінуюся описуватищо дака крутити, каюсь .
Знімав усе поступово іноді фотка процес що б зібрати в зворотномупорядку
1е що мене очікувало це потрапив ковпачок свічки розжарення, щолопнув, просто сцуко попалам, скажу чесно склеїв заколхозилтриматися поки потім заміню коли знайду їх,
Від старості та температури потріскалися
Все зняв закрив ганчір'ям що б нічо туди не потрапило

Далі найцікавіше чищення дроселя, вихрових і заслонки егр .

Не можу сказати що прямий жах але було небагато.
процес чистки
>
Тут найбільше

До речі там де тяга тягає заслонкиіона трохи злітає з яблука чине повинно там бути якогось стопора?

Ось у цьому місці< Далі почистивши вче збірка зайняло це все зачасом почав я о 9 ранку і закінчив до 17 без обіду і чаю) Свічкунапруження замінив на Бош
Всім рівних доріг і мирного неба. Підкажіть таке лихо, йде антифризскрізь все сухо по мотору, і печі, є підозра, що витік натеплообмінік охолодженні ЄДР так як на холодну кидає білий дим покине вигріється, є у когось досвід у вирішенні проблеми такий? Тиг2008 р 2.0 тді