Погано заводиться на бензині після довгого простою (проблема вирішена)
Потрібна допомога ... Після простою більше доби машина поганозаводиться на бензині. Потрібно крутити стартером секунд 15-20.Але, якщо включити запалення, почекати поки накачає бензонасос, потім вимкнути запалення і через кілька секунд повторити цюоперацію рази два, машина заводиться з півоберта.Далішня заводка, незалежно на холодну або на гарячу відбувається такожвідмінно.Підкажіть де шукати причину?
Вирішив свою проблему:замінив сіточку бензонасоса і фільтр палива.було в найжахливішому стані .Після цього заводиться з пів тику.
Фото фільтра та сіточки






Коментарі20
Було таке, промив форсунки і замінив сіточку на бенз/насосі. Тепер з півоберту.
Спасибі
Думаю насос, регулятор навряд чи ... Фільтри в нормі, памперс?
Ось збираюся поміняти паливний фільтр і сіточку бензонасоса. Думаю теж у цьому проблема.
Подивися в якому стані датчик колінвала була аналогічна ситуація з ранку заводилася з 5 разу схоплювала з полутика дістав датчик а він брудний і в маслі) почистив машину не впізнати чистив вд, карбоклінер!
Дякую за пораду, подивлюся.
без манометра хрін визначиш тримає чи ні, і при прогазовуванні тиск має бути рівним стрілка буквально на пару поділок має просідати. У ютюбі повно відео як перевірити
Дякую подивлюся.
І коли будеш скручувати регулятор тиску, скручувати на гарячу, він із заводу на різьбовому фіксаторі прикручений, а то я його на гарячу скручував і з кожним моментом остигання все тугіше й тугіше скручувався, поки не зняв і не нагрів рампу разом із р...
А навіщо скручував? Яка була проблема?
в ньому рідному, він ледве 1 бараль тримав і прогазовку робив взагалі падав майже в нуль
у тебе після закачування відразу вистачає, або помаслати потрібно? Хоча прочитав статтю, схоже на регулятор. Якщо б форси текли, тиб стартанув або відразу не чекаючи закачування бензину, або помаслалби 4 секунди і завелася, але сморід різка стояла з ...
тече одна з форсунок ... у мене була така ж ситуація як у тебе ...
Форсунки виключені. Нещодавно провів повну діагностику та чищення. Там все ОК.
коли форсунка тече, то після зупинки двигуна, через пів хвилини спробувати завести, то доводиться помастити.
Регулятор тиску не закривається до кінця
Зняти і продути насосом з манометром. Тільки от не пам'ятаю, який тиск він повинен жержать.Пошукай по Драйву, тут було на цю тему не так давно.
Дякую, спробую.
Манометр потрібен і трійник. Повинен близько 3 тримати, після запуску 2.5, якщо в процесі роботи відключити вакумник від регулятора тиску повинен пострибнути до 3.
Як перевірити регулятор?