Ну що ж друзі, настав час знайомитися з моїм новим другомближче.
Почалося все з заїзду на діагностику ходової - виявилинаступне:
< - Обидві еластичні муфти незабаром під заміну (не великітріщинки! ) - Задні підшипники замінити треба було давно - втомлені, хоча в місті їх нічого не видає, тільки на трасі після 110 є невелика вібрація. - Маленька дірочка під моїм сидінням (інше всеціле - пронесло))) — Сифоніт вихлопна (був удар і банка простолопнула)
— Пильовики задніх шрусів під заміну.
— Гальмівні шланги під заміну.
Начебто все — сайлент блоки поміняні напевно не так давновиглядають як нові.
Ціна питання — 30 грн.
Далі була поїздка до електрика…
Він підшаманив мені мотор печі — кулібіни млинець наробили тамділ…
Електрик Сергій до речі звуть — тямущий хлопець — звернув увагу нате, що не вистачає під капотом блоку керування двигуном! йому імісце! ) Полегшало…))))
Перевірили паливний насос — помер. Купив від волги — один на один, став як рідний — 560 грн. Поставили заводити не стали т.К. Хреньяка була в насосі бензином назвати складно))) Що там у баку, навітьуявити боюся ... Спочатку все промиється - потім будемо заводити... По дорозі додому прикупило пов. Та топл. Фільтр — 200 грн.
Дома небагато підняв неодружені, а то на гарячу 500 об/хв — машинутру
Старий насос і фільтр…
хає аж страшно…тепер 700-800 об/хв.
Продовження слідує…

Коментарі5
aa.d-cd.net/e92922s-960.jpg А глушак де?
А ось як то так))))!
Купи через інет полум'ягасник замість ката, і всю решту Полмостов. Не дорого і ходитиме.
ланжерон завари задній лівий скоро буде дірка
А я і не помітив! Дякую! Маю на увазі ... Але кузовні роботи я думаю ближче до літа робитиму ... Сподіваюся простягне!