Заміна півосі та зчеплення (ч.2)

Нарешті зібрав у купу всі запчастини (замовляв у різних магазинах –вибирав де дешевше) і приступив до заміни.
Було куплено:
1. Комплект зчеплення Valeo 786005 Корея Не дуже сподобався в ньомувижимний підшипник, його верх без залізного фіксатора (скоби), іякщо натиснути - туго, але ходить, втрачаючи відцентровку. Старомукомплекті стояв такий же.
2. Задній сальник колінвала Reinz 813853200
3. Сальники коробки на півосі Sasic 1213273, Sasic 1213263
4. Піввісь у зборі GSP 245004 (затикав зробити фото)
5. Пластмасові втулки на вилку зчеплення 2175.11, 2175.12
6. Два сайлентблоки нижньої опори двигуна Metalcaucho 04064, Sasic809
Сподіваюся, що нарешті знайшов причину поганої тяги — старий дискзчеплення весь у маслі, швидше за все через сальник колінвалу, щопотек. Начитавшись порад, пішов вирішувати питання. Вкрутив болт, яким КПП кріпиться до двигуна, вкрутив болт у маховик і вставив міжболтами гайковий ключ. Все просто і доступно) Вийняв викруткоюсальник коленвала (через саморіз не вийшло – туго сидів). Вставивновий сальник і простукуючи старим ... Перестарався і посадив йогоглибше ніж треба. Спочатку думав, «все, «епічний луз». Але потім, отримавши безкоштовну консультацію у хороших людей, залишив так якє – за ідеєю всередині типу «бордюр», який все одно не дастьсальнику провалитися всередину двигуна, так що забив на обставини іпродовжив далі. Як придбав «чудо-крутий ключ майстра на всі руки» —динамометричний, вирішив все крутити по фэн-шую, і далі в роботімайже всі гайки крутив згідно з мурзилкою. Перекупи здали її наметалобрухт, але її в моїй коробочці не виявилося... Довелосямайструвати свій варіант., поставив кошик і не сильно притягнувйого болтами, ще раз перевірив відцентрування, і до кінця притиснувкошик.
Вичистив КПП усередині та зовні. Виколупав викруткою та молотком (знову з саморізами не прокотило) сальники півосей, через дерев'янупроставку запресував нові.Встановив нові втулки, змастив графіткоювсередині, і вставив вилку зчеплення на місце.
Змазав вал коробки і вижимной літолом, поставив у вихідне положенняі покликав батька ставити коробку на місце. Бажав, що погановідцентрував зчеплення, і що намучиюся з установкою, але вранці, катаючись у маршрутці, двічі попався «щасливий квиток» — зрозумів, що це знак, і щось добре має статися. Всесвіт мене почув - ікоробка з першого разу чітко сіла на місце. Не сильно притягнув їїболтами до двигуна і далі встановив подушку назад. Потім ужепритягнув саму КПП до двигуна і подушку.
Спустився в яму, вставив дві півосі в коробку, змастивши внутрішнішліци олією КПП, а зовнішні літолом, і зібрав підвіску до купи.Нова піввісь на фото стрімка якась, сподіваюся в житті по надійнійбуде). (тоненькі та тендітні, не розумію. Навіщо вони там взагалі)– це суттєво, чи можна без них? Хотів замовити на Екзисті, але незнайшов.
Сайленти нижньої опори ще не змінив. Хочу зробити пристосу, щобзапресувати новий сайлент, не знімаючи всю опору з двигуна (намоєму авто на цій опорі ще й генератор тримається – не хочеться всеце розбирати). Потім напишу.
Навісне на КПП теж поки не ставив, тому й сцепа ще не перевірена.Вирішив, поки є можливість, зробити і ГБЦ — через два місяці післязаміни прокладки на СТО, з-під голови погнала олія, всунув весьмокрий, але це вже інший запис до БП…) Всім дякую)
> "чи можна без них? Хотів замовити на Екзисті, але незнайшов.
Сайленти нижньої опори ще не змінив. Хочу зробити пристосу, щобзапресувати новий сайлент, не знімаючи всю опору з двигуна (намоєму авто на цій опорі ще й генератор тримається – не хочеться всеце розбирати). Потім напишу.
Навісне на КПП теж поки не ставив, тому й сцепа ще не перевірена.Вирішив, поки є можливість, зробити і ГБЦ — через два місяці післязаміни прокладки на СТО, з-під голови погнала олія, всунув весьмокрий, але це вже інший запис до БП…) Всім дякую)
> "чи можна без них? Хотів замовити на Екзисті, але незнайшов.
Сайленти нижньої опори ще не змінив. Хочу зробити пристосу, щобзапресувати новий сайлент, не знімаючи всю опору з двигуна (намоєму авто на цій опорі ще й генератор тримається – не хочеться всеце розбирати). Потім напишу.
Навісне на КПП теж поки не ставив, тому й сцепа ще не перевірена.Вирішив, поки є можливість, зробити і ГБЦ — через два місяці післязаміни прокладки на СТО, з-під голови погнала олія, всунув весьмокрий, але це вже інший запис до БП…) Всім дякую)
>