Трохи новин: Карти дверей, Стеля, Карб.

Давненько нічого не писав, з машиною нічого грандіозного невідбувалося, так, по дрібниці. Почну мабуть з самого грандіозного -перетягнули все- таки карти!
На фото сильно не плюйтеся, просто брудними руками це все робили, ачисті карти ще не пофоткав))
Загалом результатом задоволений.
Усю цю справу ліпили на кшталт 88-го клею (назви хоч убий не можузгадати) і розігрівали будівельним феном.Нормально (без складок)вийшла тільки одна карта, так як шкірзам треба було спочатку трохирозтягнути, попередньо намастивши клеєм всю карту, наклеїти краю, апотім витягувати середину і всі вигини (самі дійшли такоговисновку, так як інакше просто утворювалася купа складок).
У процесі виготовлення

У місцях над ручкою трохи налагодили, тому поробили вставки зкарпету і наліпили зверху :)

Форма підганялася на місці
Передні двері
Задні двері
Клеїли в перший раз тому і по відставало в деяких місцях :(
Ну та гаразд)
зробити, але поки не можу придумати що саме.
Бо там провисла сама дерев'яна, а не тканина. Може хтосьпорадить?
+ Поки стелі немає кинув пару дротів на нове освітлення ззаду, провів антену з ляди. А потім бобік здох. А якщо і запускався топрацював всього пару трійку секунд і глух. Знайомий припустив що цешвидше за все карб забився (у мене солекс до речі), і він маврацію., запрацювало як годинник.Ну і для профілактики помінявсвічки, а то старі походу не змінювалися вже давно, оскільки буличорні і з вже достатнім виробленням.Брав свічки brisk, фордівськіза 300 грн.
< p>
Так само замінив АТФку в ГУРі, а то її там вже майже не залишилосяі кермо ледве-ледь оберталося, стало краще. Накачав колеса однаково (на 2 атм.), бо в одному 1, 5, в іншому 1 і т.Д. :)

Машинка почала бігати помітно краще.
Усім удачі на дорогах; )