Усім здоровим, з останнього запису пройшло ~3 місяці так-як янічого з машиною не робив :)
Просто їздив і все. Але з приходом зими і снігу я почав частішевибиратися на майданчик і давати звіздюлей машині щосили.І в якийсьмомент, коли я їздив за своїм другом у сусіднє село у мене простопосеред дороги почало стріляти в обидва (! ) колектори, скакатиоберти і взагалі брехня з машиною відбуватися.
У результаті він заглух і запустити його я не зміг, хоча танцювавнавколо близько години (благо інструменту я з собою вожу повнийрюкзак хоч і свічковий ключ залишився в гаражі).
> Притягнули мене в результаті до гаража, викрутив свічки, заглядаю в котли, перші дві норми, а на третьому як труха якасьлежала зверху.Ну я не довго думаючи вирішив скидати ГБЦ і дивитисяшо до чого.
Як виявилося недаремно:Я хз що з нею сталося, але тому що вже зняввирішив підійти відповідально до ремонту ГБЦ (як зазвичай янормально все роблю тільки з другого разу:)).
Т.К. Що не ламається - то до тюнінгу, вирішив трохи стежити заканалами. Покурив драйв і в результаті скачав книженцію "How topower tune ford SOHC" де розумні дядьки описують як, куди, скількиі чого робити.
І в результаті у мене вийшла скоріше не розточування, а усуненняогріх заводського лиття. Також віддав голову на вирівнюванняплощини, спилили 0, 15мм. І ще сам за допомогою великого точиладідівським методом підрівняв блок циліндрів (отвори все відповіднопозакривав і після вичищав пилососом). Інструмент :D
Так само закупив нові рокери та датчик тиску масла:Запчасти нафото:RA1497
> Все зібрав і спробував запустить.
Якщо коротенько то я ще приблизно тиждень воював із системоюзапалення в гонитві за нормальною роботою двигуна.
У результаті поміняв ще бігунок, кришку трамблера, ВВ проводи, свічки (denso), налаштував запалювання з газовим редуктором імашина постружила, причому дуже тихо! З'явилася нормальна реакціяна натискання педалі, коротше, машина поїхала!
Так само зник класичний цокіт і грубий звук роботи ОХЦу., Тогрошей витрачено багато, сил і нервів ще більше але в цілому ябільше ніж задоволений. Дякуємо за увагу! Ні цвяха, ні жезла.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.