Ну що ж, здравствуйте все.
Почну мабуть з того, що я кілька разів закипів днями. Ну закипів ізакипів, з ким не буває, чавуній начебто міцний.Але не тут то було, на ранок виявив синій дим з вихлопною.Я не довго думаючи позичивкомпресометр.Результат на жаль не втішний:
1 циліндр — 8
2 циліндр — 3.5
3 циліндр — 8.5
4 циліндр — 8
Борода коротша, схоже, що кільця позалягали.
+ до всього всі свічки в масляному нагарі.
Що ж, будемо робити; )
А за цим я прощаюся, удачі вам і компресії побільше :)
Коментарі20
Та там по-любому поршневий кінець прийшов. Перегородки поламало. Тому дим і пішов. З клапанів якщо масло йти починає, то в основному на оборотах. Підкреслю, якщо тільки починає. Поршень я думаю можеш почати шукати.
Ну не знаю що щодо кінця, двигун запускається нормально, обороти тримає, крутиться, тільки масло під'їдає, а так на сильний пипець не схоже
Ну клапан один або два, а тут все з низькою компресією, а як перевіряв? Дув у горщики? , плюнь масла в циліндрі якщо компресія зросла то кільця 100%.
Там де 3 я думаю клапан, так як моторист сказав що це швидше за все через нього. 1 піднялося, але це вже з-за кілець мені здається втомлених.
Так може рокера?
Та хрін його знає, вони начебто нормальні. Сьогодні зняв клапанну кришку і виявив кілька сальників, що злетіли, так ось що я подумав, а чи не могло заливати маслом клапан так що він у результаті прогорів?
Ну те що свічки в маслі це якраз з-за ковпачків, а ось прогар?! Фіг знає, ти ніби місяці три тому капіталив голову, може чо-то на портачив?
Та все може бути ... все-одно завтра їду до майстра робити, він уде і скаже
Удачі, і щоб майстру менше роботи)))
Спасибі)
А скільки ти прокатався на моторі, що димить?
Він димив тільки при запуску кілька секунд. А так з тиждень
І ти більше не їздив? Просто клапан не міг так швидко дриснути
А ось поршня від кількох перегрівів могли померти.
Ну що гадати, завтра розберемо і подивимося. Сподіваюся на краще все-таки
Так то так. Краще для старого мотора - нова поршнева 😉
я 3 рази перегрівав мотор, похер йому все, ніякого диму
Я з людиною розумною поспілкувався, каже що міг клапан прогоріти. Я ось буквально хвилин 40 тому клапанну кришку зняв і виявив кілька сальників, що злетіли, і ось на клапан тепер думаю.
може і обійдеться
клапан міг прогоріти запросто через масляний нагар.