Усім привіт, вирішив обробити проблемні місця на батьковій Елантрі.Кузов у неї звичайно в сумному стані, але її і не брали на віки, а що від мене вимагалося, щоб продовжити їй життя я зробив.І я некажу як треба робити, я пишу як робив я, а ви думайте.
Насамперед був розібраний салон, іржу зачистив за допомогою дрилята насадки, обробив перетворювачем іржі на основі щавлевої кислоти, колір бурий або коричневий, після того як реакція пройшла, зачистивще раз місця де була іржа, покрив епоксидним грунтом, зверхуантигравій, просто тому що він був у мене, зверху пофарбував фарбоюі покрив лаком. Таким чином обробляв і крила і під ними, але тамвже зверху мазав пуш салом, в перемішку з авто пластиліном, бітумною мастикою і нігролом. На стелю його ж наносив за допомогоюсадового розпилювача, бруд прибирав мікрофіброю. До речі з приводумого кузовного ремонту, такі ж рухи тіла були зроблені і на моїйЕлантрі рівно рік тому, результат мені подобається, іржа ще ніде непішла . Всім дякую.
Коментарі8
Велика робота, тисну руку!
Раджу ще глянути задні арки, де шматок пластику є поряд з бампером, я туди заліз, довелося латки ставити (((
У процесі гляну, дякую
👍
Вперше на елантрі позаду весла бачу)
Який ти молодець! Навіть крила знімав…
👍 Плюсую
Красавчик.респект