Олія Total TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 energy, холодний нижній патрубок радіатора охолодження Elantra 3

Всім привіт, настав час міняти масло, цілий місяць вибирав якесьвзяти, перечитав купу форумів, в результаті взяв, що було вмісцевому магазині, Total TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 energy, начебтооригінал.Скажу відразу, масло мені не сподобалося, до цього бувзалитий Aral 5w-40 в парі з присадкою cerateck, гідрик на тоталіпочали стукати, двигун працює тихіше, але з'явилися невеликівібрації, з приводу вібрацій, можливо збіги, так як зараз мінусоватемпература і може задубіли подушки двигуна.
У мене погано працювала пічка, на оборотах норм, а на неодруженихледь дула теплим.Промив радіатор обігрівача, стало краще але недостатньо. По трасі 200 км, поставив машину біля гаража, не глушивпішов відкривати, спрацювали вентилятори, на дворі холодно, у меневлітку вони не вмикалися, а тут таке, стрілка температури насередині, верхній патрубок радіатора гарячий, нижній холодний, патрубки м'які, немає пружності Підключився ELMку, в ходітемпература 91, на неодружених піднімається до 94, включаютьсявентилятори. Радіатор новий Lyzar. Почав із найпростішого, що булопід рукою, стояла кришка радика на 0, 9 бар, поставила нову на 1, 1, яка йшла з радіатором. Патрубки трохи надулися, нижній нанеодружених почав грітися, вентилятори більше не включалися, температура в ходу чітко 90, на неодружених вище 92 непіднімається, грубка на неодружених дме ще тепліше. Дякую всім, може кому допоможе.