Впускний колектор, КВКГ та фланець патрубка ОЖ

На самому початку нашого шляху з турингом, я писав про те, щопочистив датчик холостого ходу. Чому я туди поліз? Була невеликапроблема з просіданням оборотів при скиданні газу. Чищення датчикаХХ особливо ніяких змін не принесла, внаслідок чого я перевіривдвигун на предмет підсмоктування повітря, він проявився в районівпускного колектора, де йде з'єднання верхньої та нижньоїчастин.Там є 4 ущільнювальні кільця… це раз./p>
Нові
Верхня половина впускного колектора м43ту
Підігрів
Далі часто зустрічаю в оповіданнях проблеми з клапаном вентиляціїкартерних газів (кВКГ)… це два./p>
Була емульсія — але не критично
Також не подобався стан шланга від кришки ГБЦ до КВКГ… це три.

> Бонусом поліз міняти Фланець патрубка ОЖ, який знаходиться наГБЦ з боку моторного щита, якраз до нього набагато зручнішепідлізти зі знятим наполовину впуском.
Поміняв все за 2-3 години неспішного "вертання" гайок.