Польоти без гальм. Саб-ланка. Обслуговування

вітаю гостей!
От уже майже ми з Поліком накрутили 4500 км на його 13-е коліщатка.без всякого лицемірства і попереку скажу, що багато разів подякувавдолі що вона звела мене з моїм фольциком, не з кожною покупкою умене стільки пережитого і розруленого, як з ним.
з огляду на деякі фінансові труднощі, з яких мене поло витягував якміг, надто сильно відтягнувся момент заміни розхідників. Вдома булопростіше в цьому плані, велика кількість громадського транспортуперетворювала машину на розкіш, тут же - навпаки, тут, машина - цезасіб пересування.Є й варіанти на кшталт мене, що сильно прикипілидо своїх коритців, купують щось на зразок понторізки або просто що-небудь дико-надійне до жаху, що не вимагають нічого крімбенза/соляри і податків і тоді роблять кулю зі свого улюбленогокоритца.Можливо до цього прийду і я, тому що руки сверблять зробитийого зухвалим, але кроїть робочого конячку не дивно. Другийавтомобіль, так одразу, а поки що така вся ця завантаженість часу, безвихідь по транспорту ніяк не давала обслужити його. Так вийшло, що на момент покупки машина вже потребувала заміни масла, фільтріві ременя ГРМ. Останнє мене змушувало бути невпевненим найбільше, т.К. На чорній омезі якось його обірвало, але завдяки щасливомувипадку він клапана не загинав. Начебто і мій мотор не гнить, аніби й гнить. Там за маркуванням важко зрозуміти. Так вийшло, щоуявний автомобільний перфекціоніст, все замінив аж через 3500 кмпробігу. Полік особливо те й не ображався і ні на що не натякав.зробити. У багажнику були всі розхідники, сабвуфер із підсилювачемі все до нього потрібне, їду я до нього, приблизно 80-90 км/год, недалеко від мене метрів за 100 виїжджав з повороту далекобійник, язлегка почав пригальмовувати і педаль впала в підлогу, відчувалосяТільки зовсім слабке гальмування з передньої правої сторони, благобуло як ще відгальмуватися мотором... 4-а... 3-я... 2-а... Трохиручника... Вийшло. Успіх. Сум у тому, що це була половина шлях, імені треба було їхати приблизно 30 км. Все б нічого, але кілометрів10 чи більше пролягали через гори. І звичайно я туди поїхав. Правдаще після гальмування зупинився подивитись причину. Калюжі по машиніне було, а от рідини в бачку аж майже під кришечку. Зрозумів щопопадос на ГТЦ, можливо манжет, але тут ремкомплети не продають, чекати на них не колись з дому. Поїхав я до знайомого. Сумно.запчастину під заміну. Три дні очікувань і ось воно новеньке в моїхруках. По шурику за дот4 і ввечері гойдаємо гальма. Вуаля! так вінвміє гальмувати! О_О! я шокований! і тепер мій стиль їзди трохиінший, так само важливий, але більш динамічний і веселий! маслонове, ремені нові, фільтра нові, оооооууууееееаааа! мотор став щетихішим і при тому м'якше почав працювати. Заради справедливості, яочікував кашу дістати з мотора, бо дата на маслофільтрі була аж30.03.2008, т.Е.Е. Майже 8 років. Ну ще плюс/мінус 30000км, саме натакий пробіг розрахували BOSHівці їхній виріб. Фоток не робив боруки брудні та нудьга це. Натомість є фото мого багажника. Ну якбагажника, він як би за паспортом є, але його немає за фактом.дивись фото)
продовження слідує! )