Нещодавно прийшла електронка від МегаДрайвер із запитанням — що тамз 2110 (ніби переживають :)))) ).
Боровся я тут із цим провалом при різкому натисканні педалі газу, пробував замінити бензонасо на новий - не допомогло, поставив новукотушку - нічого не змінилося, але замінивши свічки з таких! натаких!
Робота двигуна кардинально змінилася в кращий бік і гребаний провалстав ледве помітний але зовсім не пішов, так що є над чим щепрацювати.
зняв шаблю разом з важелем — так легше працювати
Не хитрим способом за допомогою болта видалив старі сайленблоки. )і один новий- БРТ таким же не хитрим способом і запресував новітакож замінив ромашки по ходу замінив і пальці (замовляв у токаря)в петлях водійських дверей А то старі вже зовсім втомилися Такожпоставив ось такий шматок труби - ви не повірите але після цього якпоставив трубу то двигуну додалося коней десять. ( пи…ш звичайно :))
Усім удачі і не ламається!
Коментарі10
Свічки непогані, повинні довго опрацювати!
можливо!
Цікавить як пальці старі вбив?
може мали на увазі вибив? - Фрезою на дрилі зняв розвальцовку пальця і хорошими ударами через вибивання вибив. Чесно кажучи недумав що так легко вийдуть.
Засвердлював одну сторону?
так
палець, що на передостанньому фото вийшов майже без зусиль і без фрези
а другий зробив як на фото позначив
А регулятор тиску палива не змінювали? Взагалі, я б тиску палива поміряв. І подивився на свідчення. Цікавило б мене не скільки бар видає, а як веде себе стрілка на хх і на оборотах. завжди знаходиться на одному розподілі, ну трохи відхиляючись туди-с...
тиск палива замірялося і на рампі (3.5 атм) і прямий на виході з насоса (майже 6 атм). бензонасос виріс тільки тиск у стінку - більше 7атм.