Усім привіти друзі. Як то загнав на витяг свого бобра і виявив знизу на потдоні і редукторі підтікання малса не великі але є. Яцього терпіти не можу. Раніше писав що поміняв прокладкитеплообмінника і маслостакана.
Так само тривожив звук у ходовій при проїзді ям ніби порванийсайлентблок.Хоча ходова нова стоїть.Прийнято було рішення знятипідрамник поміняти прокладку потдону, сальники півосейущільнювальні кільця редуктора і фланці довгої півосі туди тежпросочувалася олія з редуктора.Подушка мотора одна була порванапоставив нові але не оригінал і скажу чесно пошкодував що не оригапоставив. По ФАГку всі прокладки і сальники по оригіналу, втулка.Стаба по свагу, важіль по Лемі.Виїхав зовсім інша справа, гула немає від підшипника, мотор сухий і чистенький а не як утракторі ХТЗ.Усім рівних доріг друзі.
< /






Коментарі10
Фігасе мотор чистий 😳 або чимось відмивали 🤔
Мотор не мив ні чим. Просто заміна олії кожні 8 тисяч км
Я писав запис, що Фебі на дизелі не працюють
У мене була вібрація на неодружених, поставив оригінал. Нічого не змінилося)))
Опори двигуна якої фірми ставив?
Фебі. Але не раджу. Незабаром планую купувати та ставити оригінал
Я колись поставив Corteco. Теж була вібрація.
А потім що поставив замість них?
Оригінал.
Прийняв