Для тих, кому досхочу переходити і читати — основний момент зопису:
"є одне тільки "але":не всі готові на складності, пов'язані зізняттям, розпакуванням фар. Ось тут постає питання – що робити? -Колгоспний ксенон не хочуть, а білінзи, це трохи складно? ! Не такдавно, відповідь на це питання дали Mlux і Tesla, запропонувавшилампи H7 з індексом "R". Що це за чудо лампи? Все максимальнопросто, Mlux і Tesla як передові виробники ксенонового обладнаннязапозичили принцип оригінальних ксенонових ламп D1R, D2R, D3R, D4R, які встановлюються заводським способом в рефлекторну оптику. Індекс"R" означає нанесення спеціальної чорної фарбою так званих смужок упевних місцях, які урізують паразитичні промені та засвітки приформуванні світлового потоку, у рефлекторній оптиці.
Ось у чому різниця у звичайній ксеноновій лампі H7 і лампи H7R.
факту – я знаю за виробників Tesla та M-Lux. В Україні у нас вонипродають топові комплекти ксенону.
На ютубі знайшов купу відео, де використовують ці типи ламп. Теперпитання – хто вже використав їх? Які справи?
Ксенон без лінз, який не сліпить?
Наткнувся на цікаву тему в інтернеті — ксенонові лампи длярефлектора. Найпоширеніший цоколь у світі — H7. Він, як відомо, присутній у НАКах. Для ксенону але звучать вони так — H7R? R —означає, що лампа підходить для рефлектора Ось приклад такої лампи (нЕ РЕКЛАМА! ) — vapila.com.ua/products/ks…






Коментарі17
Їжджу з такими 4 роки! Так, дійсно засвіток практично немає і СТГ чітко видно і, найголовніше, світло дуже добре лягає на дорогу, без плям і смуг! Інші комплекти ксенону мені не подобалися як світять, думав уже відмовлятися від ксенону , їздив з різн...
круто ... =) чому я раніше про це нічого не гуглил ... а взагалі-то так - інших виробників цих ламп крім Tesla і M-Lux я не знайшов в інеті.
та ще треба шукати лампи, у яких кріплення колби йде не на клею, який засріє весь відбивач, а на кераміці, оригінальні лампи не тільки цим до речі відрізняються
у ламп M-Lux в основному всі кріплення на кераміці, саме тому їх комплекти ксенону починаються від 1700 грн (~4000 руб) і до 3600 грн (~8300 руб)
можна просто лампи купити, пощо вони?
У середньому 530 грн (~1230 руб) за одну лампу M-Lux
ну це рішення не нове, а можна сказати навпаки давнє. лампи з індексом R ставили особливо на японців у 2000х роках. судячи з того, що зараз з автовиробників таким ніхто не займається, лінзи в рази краще
а толк есть? =) проводка витримає розпалювання відразу 4 блоків чи потрібно щось робити вже інше?
думаю що толк є, світити буде явно краще. з приводу проводки, швидше за все на другу пару лінз доведеться окрему тягти
дивно, чому тоді багато виробників ксенону не замислилися робити такі лампи? вони були б досить популярні я думаю. адже установка лінзи - це ще й робота з розбором фари, яку зробити далеко не просто. Наприклад, потрібен же як мінімум фен, а це ще плю...
я думаю причина в тому, що такий ксенон все одно сліпить
я думаю що таки так) У Росії конкретно шманають за ксенон не в рідній оптиці я так бачу, в Україні ж начебто навіть просували аналогічний закон, але він не пройшов далі. Та й якщо чесно - у нас стільки ксенонників їздить дорогами , що хрін зрозумій, ...
Або світить як галоген.
сумніваюсь, доведено тестами що нормальні лампи (не найдешевші), середньої цінової категорії, світять мінімум на 15% і вище за найяскравіший галоген (навіть Night Breaker того самого)
на н16 народ ставив ксенонові рефлекторні фари з блюберду, кажуть що світять добре
а на нак?)))) бачив як деякі ставили взагалі агонь систему ) 4 білінзи, отримуєш 2 ближніх ксенону і 2 дальніх =) а якщо заморочитися то можна ще в ПТФ лінзу засунути і буде 6 ближніх! своїми лазерними фарами курять осторонь
на нак не бачив такого.в принципі в установці 4 лінз нічого складного немає