вирішив якось підняти машинку ... спочатку передок.)))
і тут виникло питання як і чим це зробити, знайомих на такій машинінемає, (населення містечка струм 13 кілолюдей))
завис в інеті, знайшов "стандартний" ліфт для них -підставки підпружини і під кульові, зробив все по кресленнях, але коли намагавсявтиснути це все в передок вирішив зробити ліфт поменше. Підставкипід пружини зточив. До 10 мм кста вони залізли так, що не довелосяставити ще 3 болти.Встала просто як шайба між стійкою і нами.br> У результаті отримав +5 см ближче до неба =)))
Коментарі14
Вітаю Вас! А можете скинути креслення на цю адресу [email protected] заздалегідь Вам вдячний.
l200.at.ua/publ/lift_perednej_podveski/1-1-0-1
але скажу що у мене, коштує тільки 8 мм проставка під пружиною як шайба, не прокручувати опору, і 5 мм під верхньою кульовою відбою не ставив, але треба було, обов'язково поставте, інакше пружини просто сядуть сучасним
а можна креслення те що під деталями?) як не будь ближче
При постачанні 8мм на кульові, болти міняти? Або штатні залишаються?
міняв, треба болти довші на 10 мм вдалося знайти на заводі з фрезерного верстата, чорні анодовані з радянської2 стали нереально міцні під шестигранку
Спасибі велике)) будемо шукати тоді;)
будь ласка.)) головне щоб міцні були. я по горах їжу навантаження на них хороша тримають вже рік проблем ніяких немає))))
Хочу болти з кульової від ниви поставити, вони начебто теж 1,25 і на 8
думаю піде)
стояли проставки під кульові 10мм - так при повороті колеса кут важеля зачіпав за колісний диск (трохи, але було помітно і чутно), довелося запиляти проставки до 5мм. Диски штатні, R16
нічого не ципляє… диски R16 ET38
нехай летять, але вони не такі як на фото, всього 8 а то і менше ммкут сильно не змінюється
Проставки під кульові добре - є хід до верхнього відбійника, але, як показала практика, через них летять шруси, тому в себе не ставив (є тема на пікап клубі). Удачі