Чергове ТО та заміна сальників
Прийшовши одного дня в гараж, помітив невелику пляму на підлозі підзаднім мостом. Поліз глянув, і засудив правий сальник, тк все булов маслі. Лівий був на вигляд нормальний, але вже пішло. Невеликезапотівання, його теж вирішив замінити.Заодно і масло поміняв уроздаванні та редукторі.
Закупився наступними запчастинами:Hyundai/Kia Сальник хвостовикаредуктора - 2 шт. - Hyundai/Kia 49557 2D000 Кільце стопорне - 2 шт.- Hyundai/Kia 02200-00110 Олія трансмісійна Hyundai/Kia Gear 90 1 л— 2 шт.
Сальники
І відправився на СТО для заміни.Замінили за пару годин, заодно і ТОпровели.
> Для ТО взяв як завжди масло ZIC, якість подобається, масло нейде.Так само взяв для проби фільтр салонний Parts Mall, боляче цінасмачна, і якість непогана.
Запчастини для ТО:
/p>
— ZIC 172610 Олія моторна ZIC X7 Diesel 5W-30, 6 л
— Фільтр масляний Hengst E811HD62
— Фільтр повітряний Hengst E1044L
- Фільтр салону Parts Mall PMA-011
Пробіг
Коментарі5
А у мене сальники зад.редуктора ще рідні. Нові лежать, чекають свого часу.
Привіт, в редуктор і роздатку по літру? і взагалі сальники поміняти багато роботи?
Так, по літру. Змінювали на СТО, 2 години часу.
Спасибі)
мотюль треба лити як на наклейці. 😎