І знову система охолодження
Хлопці, сьогодні помітив одну раніше не бачену хрень, коли машинанагріта до мітки М в розширювач з тонкого шланга (обратка я такрозумію) ллється тосол і чим більше обертів тим більше його тиск.Це взагалі навіщо? Термостат поміняв, не допомогло, 100км в дорозі, температура на букві М., грубка гріє так собі. Де ще рити?
Коментарі7
Всім привіт хто мене читає! Давно не писав все ніколи. Поміняв рейку на без г.у. і в салоні стало тепло)))) Мабуть насос гуру гальмував ремені з якоїсь причини. Так що всі у кого проблеми з теплом подивіться ремені.
Ласкаво просимо, в клуб недогрітих двигунів ) Я ось теж борюся з цією проблемою. Вчора тільки запис у бортовик зробив. Тут про муфту писали, дивися її. Це на вентиляторі. , ніж двигун гарячої обороти будуть більше Перевірити її легко. Двигун, покрути...
Льється зі шланга - це норм.
Де зазвичай стоїть ця термомуфта? Чесно кажучи нічого подібного не бачив. Радіатор пічки влітку мив, пічку проклеїв.
Так так і повинно, з приводу звернення, це тип циркуляція, а з приводу тепла якщо стоїть термомуфта, то дивися її в першу чергу, якщо в ній гель повністю висох, то вона в тебе постійно на охолодженні, тому і двигун не може прогрітися, у мене так було!)
У мене так само, тільки грубка нормально гріє. Сам не зрозумію, що за хрень
Жижа так і повинна тривати, а щодо печі це знімати корпус, міняти радіатор швидше за все, а заразом і проклеїти ущільнення на заслінках