Січень 7.2 не+ або якщо довго мучиться все обов'язково вийде

Історія така, коли моя машина була на фарбуванні і я був увідрядженні в процесі перемивання грунту мій ЕБУ був залитий водоютак як лобове скло було зрізане і просто лежало в отворі.Повернувся я з відрядження, машина пофарбована ну думаю щас заведувідгоню додому і збиратиму потихеньку, а не тут то було, ключ взамок повертаю і тиша не стартер не бензонасос не дзижчать, осьтоді я звернув увагу на воду на підлозі і всередині мізків прирозтині. Найцікавіше, віддаю я на реміт мізки електрику і помчала, проходить тиждень зателефонував йому, він чесно зізнався щозабухав (у дружини днюха), проходить друга зателефонував, каже щовсе зробив але перевірити не може ноут зламався, проходить третязателефонував, спина болить лікар сказав не вставати, проходить щеодна дзвоню, млинець взяв у друга машину на рибалку поїхати ідвигун стуканув зараз її ремонтую, ще через тиждень я психанул івідразу поїхав до нього, як виявилося він весь цей час бухав інічого не робив. І відправив нормальний електрику і паралельнозайнявся пошуком інших про всяк випадок що потім виявилося недарма. За оголошенням на форумі 2108 зателефонував чоловік і сказавщо у нього є Січень 7.2 не + Каліновський, я відразу ж сказав щобвідправляв. Було ще багато варіантів але все з 9ок або 10ок але яне хотів морочитися з переробкою, там потрібно перепаювати контактибензонасоса та вентилятора як мені пояснили. У той довгоочікуванийдень коли я поїхав на пошту забирав мізки мене насторожило те, щона болтиках зроблені зарізи болгаркою під плоску викрутку (вони підзірочку) і залиті фарбою типу пломби, а продавець мені сказав щовони були зняті з машини з пробігом всього 30тис і були робітникамиале він їх не розкривав, я йому подзвонив і сказав що зовні вонимені вже не сподобалися і ми зійшлися на тому що я перевірю їх намашині якщо щось не так я відправлю назад та він поверне менігроші. Приїжджаю в гараж ставлю їх ні машину і диво стартер крутитьале бензонасос не подає ознак життя, психанул дістав бензонасоскидаю дроти на акум, тиша, ну думаю все потрібно новий бензонасос.Походивши подумавши де взяти насос щоб перевірити, прийшла думка вголову, машина то три роки простояла може він просто залип, помінявши полярність насос вдалося запустити і після цього він ставпрацювати але поставивши його замість дива не сталося, при поворотіключа він не включався і тоді я вирішив розібрати мізки і офігелвід побаченого там були явні сліди залиття тосолом і корозіяпрактично знищила доріжки ні платі, мізки я відправив назад грошімені повернули, притензій до продавця немає. А тек часом майстерпоколупав мій січень і сказав що платі гаплік але від живий, відновлювати немає чула краще на запчастини. Тоді вирішив купитиновий ЕБУ, взяв прихожу в гараж ставлю, а дулю стартер крутить анасос мовчить, знову дістаю його до акуму, працює, ставлю назад, мовчить але чую релюшка клацає запобіжники цілі значить потрібнодзвонити проводку.Наступного дня взяв із собою мультиметр і почавпродзвонювати, плюс на вході та виході є, а ось маса не дзвонитьніфіга, тоді пойшов я по проводах шукати масу і знайшов, виявилося, що ця маса прикручується до заднього крила, а мені його якраз іміняли після ДТП і масу назад не прикрутили, прикрутив продзвонив, все супер, заводити а фігушки, ключів немає, перерив весь гараж, будинок, дві машини, все що можна повернув вгору дном і не знайшов.Три дні і три ночі пошуків дали результат, пізно ввечері перед сномключі я знайшов, де і як вони там опинилися писати не довгаісторія. Рано вранці я полетів у гараж і завів свою ластівку, перший раз за три роки, а ввечері навіть трохи прокотився але недалеко і не швидко тому що гальм немає, але все одно маса враженьвід нової підвіски хоч випробував її зовсім небагато, ось івиходить якщо довго мучиться, все обов'язково вийде. І важливозвертайтеся завжди до перевірених майстрів і пробуйте самомувключати мозок це корисно і цікаво, дякую всім за увагу, сподіваюсяцей запис принесе комусь користь, вчиться потрібно на чужихпомилках. І фото мізків які я купив, добре що гроші повернулися