Менше знаєш-міцніше спиш ... А у мене безсоння))))) не перестаюдивуватися, як з кожним разом торкнувшись ту чи іншу систему вавтомобілі-з'являються нові ньюанси. Загалом пам'ятаєте нашуколишню е34. https://megadriver.org/drivers Так от пригнали її донас через 2 роки на повний ребілд. (про це я розповім пізніше) Я, яклюдина глибоко торкнулася тему моторних масел і фільтрів, природнозахотіла подивитися на стан фільтра, тим більше все одно він будезмінюватися.Здавалося б, що складного в заміні масляногофільтра? Нічого! , це вказує на непрацюючий зворотний клапан Що ж, замовили склянку ..., але прийшов він не простий, а зі "шнеком" Цетака пластикова трубка (#19 на малюнку 11 42 1 745 392) якаставилася на м62 мотори і від частини на м60.
Ця трубка має вбудований зворотний клапан, сюди підійде фільтрнового зразка 11 42 7 510 717, а на склянку без трубки ставитьсяфільтр з клапаном старого зразка 11 42 1 731 634 Отже, по ходусправи з'ясувалося, що на м60 ставилося 2 види фільтрів:1. Ізвбудованим зворотним клапаном (склянка без шнека), номер пооригіналу 11 42 1 731 634
і без клапана (склянка зі шнеком).
Номер по оригіналу 11 42 7 510 717
. Виходить весь цей час мотор їздив практично без масляногофільтра, оскільки був відсутній зворотний клапан і масло просто нефільтруючись стікало назад у піддон ... Звідси і наслідки:стукітгідрокомпенсаторів на холодну і на гарячу, вибивання помилкиoildruk motor, причиною всьому:низький тиск в системі змащення, олійне голодування гбц. Тепер картина з'ясувалась остаточно. Ірадіти тут нема чому. Отже, будьте уважні при виборі фільтра, оскільки каталог пропонує фільтр нового зразка за умовчанням.Спочатку переконайтеся в присутності (або відсутності) пластиковоїтрубки, бо ось так випадково можете дізнатися що ви своїми ж рукамигробите мотор.
Коментарі1
Ось така ж фігня. 😂😂 На дворі 2023г а я тільки дізнався що 10к помотав на фільтрі нового зразка без шнекеля.