Усім привіт. У зв'язку з приходом зими та суттєвим зниженнямтемператури на вулиці з'явилася якась необхідність у такійпотрібній опції як форсунки омивача з підігрівом. Якраз пара такихлежала у нас в гаражі, вони опинилися з двома носиками (від системиінтенсив, про неї пізніше), і підігрів природно виявивсянеробочим.Ось і виникло бажання полізти всередину і повернути їх дожиття.Забрала форсунки додому, і помчала вода до хати... Як жепідігрів буде працювати якщо там відгнилий провід і все зелене? Зберемо все у зворотному порядку.
Ще один важливий момент:не всі знають як же все-таки повиненвключатися підігрів форсунок, можна звичайно замкнути і вони будутьгріти постійно, але по правильному їх включає ось така штука:
Цей термовимикач встановлюється на правому крилі зверху недалековід бачка омивача, і включає підігрів форсунок коли температура навулиці нижче нуля, скільки точно інформації не знайшла, але при -3вже повинен працювати .
Раз вже ми згадали про бачку-пару слів скажу про систему«інтенсив». Ще цю опцію називають зимовий пакет або щось в цьомуроді, і складається з формунок з двома виходами (як в даномувипадку), термовимикач, бачок для додаткової рідини, важіль збуквою s, і релюха.
>
Буду шукати у себе в гаражі раптом знайду і зберу повний комплектадже точно пам'ятаю що таке добро було, я просто не знала що цемега рідкісний девайс)
Продовження слід...






Коментарі5
Ух ти секес який) респект!
Дякую хлопці, намагаюся завжди вивчити щось новеньке і поділитися з вами)
Ох і крута задумка! Прочитав як води випив. Опція підігрів цей гуд!
Спасибі самій була цікава дана тема до роздумів)
Правильно з відновленням, корисна штука. До речі не обов'язково термореле ставиться на крило, навіть навпаки, зазвичай воно встановлюється в повітропровід гальм. є інформація - прошу поділитися