І так по порядку. Їздив я собі їздив, і тут висвітлив servis покоробці. Під машиною сліди олії, машина смикається при їзді., шукавши 2 дні у кого запозичити ELM для OBD так і не знайшов.проблему і місце витоку (це я перший раз поліз у моторний відсік, як не як перша машина і всього у мене 1 місяць).
Як визначив де витік. Я звернув увагу, що маслом залитий бачоквиконавчого і чорна гофра, НО не цілком, а тільки частина, від низубачка і до самої верхньої частини, де гофра йде в бік, а далі вонасуха. І я на свій страх і ризик вирішивши, що в мене так само як ів автора статті протерлася гофра про корпус. Хлопці знайшли нову наСТО за 15 €.
Замовивши олію Tutela 75W артикул 14021619 коштує 330 грн тадоставка 30 грн поштою. Поки йшла доставка, знявши колесо ібризковик, протер все вид масла. Відкрутивши 4 болти з блокууправління і знявши кришку. Насилу від'єднавши гофру (тримаєтьсядуже добре). Зрадів побачивши в ній протертість і відвір через якуі пішла олія. Замінивши на нову. Склав усе у зворотному порядку.Через 60мл. Шприц з крапельницею залив нову олію під самий верх.Завівши машину, мотор закачав масло, воно впало в обсязі і черезгофру вигнало в бачок залишки старої олії. Заглушивши мотор. Черезтой же шприц я старі витягнув з бачка і долив новий поверхню мітку.Знову завивши машину через 4 хвилини насос перестав повністю качатимасло, рівень впавши на 5 мм. Включивши передачу вона не відразувідреагувала, але потім все супер. Передачі почали переключатисядуже чітко. Ніяких ривків, навіть натяку, що коробка перемикаєпередачу, видно лише на приладах їх зміну. Машина їде плавно.PS:Рекомендую всім замінити масло у виконавчій і ваш робот вассильно порадує!






Коментарі16
Так, що, тиск не скидав? Можна міняти масло просто відкривши кришку ?Спасибі.
У бачку тиску немає. Там так само як і в бачку з гальмівною житкістю, тиск в системі а в бачку немає. Можеш сміливо міняти.
З урахуванням всього вище написаного в мануалі об'єм бачка пів літра
У мануалі написано що злити і залити можна лише пів літра. Це якщо відкрити кришку бачка відкачати шприцем те, що можливо і долити нового, то вийде 0.5 л. Тобто буде в системі 0.5 сіарого і 0.5 нового. Якщо зробити так як я описав. То заміниться 0.7 ...
Після того, як тиск було створено ти долив до максимуму або максимум без тиску
Я залив. Завів машину воно накачало масло, вигнавши старе, яке я повністю видалив(що зміг). Заглушив машину і після цього я доливав до мітки.
А цього і не треба було робити рівень виставляється коли тиску немає
В інструкції що я скинув сказано скинути тиск і перевірити рівень він повинен бути максимум у точці (а)
Що я не бачу, де це ти прочитав. Я тобі пишу як зробив я і скільки влізло мені. Рівень коштує на мітці максимуму. Працює все як годинник.
Вказано виставити рівень максимум після скидання тиску Але не на накачену систему. Обсяг заміни всього півлітра
Ну не готовий відповісти куди тоді у мене стільки олії влізло, якщо при запуску мотор накачує систему і рівень падає на 5 мм від верхньої мітки 🤷♂️
Без діаг боксу не скидає тиск у системі залишається гідравліка те що підкачує лише для відтворення а так у системі і акумі бовтається близько 200
в ідеалі робити прокачування через діагбокс бо об'єм бачка по максимум пів літра як є об'ємом для роботи виконавчого
Об'єм бачка рівно 1л. Діаг бокс використовувати не потрібно.
Треба перевірити у себе, цей вузол! Дякую!
За рівнем масла відразу видно.