Усім доброго часу доби) Жук успішно виплив із США, і прямує доНімеччини, начебто в найближчі тижні два там буде./>
Замовив уже фару, DEPO обійшлася в 85$ з Алегро, ціна приємноздивувала.
Але залишається найголовніше — бампер.
> Переглянувши багато машин на авто.Ріа і в місті, помітив якусьрізницю між євро бамперами та американськими
Почнемо по деталях:
Сам бампер, з ним проблем немає) Мені дуже сподобався в житті виднайпростішого бампера, такий собі і хочу. Ось типовий євро-бампер, без габаритів, що добре звичайно, вигляд не псує) Є місця підпарктронік — шикарно) Його можна купити досить недорого, за 500-600злотих. Така як в Америці:
Тут вона явно не хром.Чи взаємозамінні вони? Чи підходятьєвро грати в амер бампера і навпаки?
(йдемо далі) З поворотниками все просто, вони такі ж як уєвро-версіях, на кшталт близько 70$ за пару.
Найбільше питання з боківок . Вони є звичайні і від р-лайн, але таксамо такі:
) Ціна правда взагалі неадекватна, але взагалі їх і в Україні можнакупити за ціною 1000 грн. Штука. Другі ж ніби з місцями підпротитуманки європейські? В Америці вони наче круглі були? Алевзагалі це не суть, я так розумію шукати треба перші, без нічого. Ітеж різниця є, такі як на фото кабрика вище — з Хромом, тут женачебто є ще й без) Чи однакові вони? які деталі потрібні, бомашинка зі швидкістю 11 вузлів уже пливе у напрямку Європи)
Коментарі15
З бамперами я розібрався там все просто принципово 3 види простий (як на фотці), Р-Лайн (він же рестайл 17-18 рік на всіх), і Дюновський. в межах кожного виду є Америка\не Америка маркери) і парктронік\непарктронік. Грати кожного з трьох видів свої, ...
Дякую! Корисна інформація)
Сергію, а якщо авто без туманок було і доставляти їх, то перемикач під заміну? Або простий буде працювати? І по блоках нам потрібно щось міняти?
За правильним у нас туманками управляє блок бортової електроніки, в стандартних найпростіших блоках, які тут у 90% американцях цих виходів немає. Тому один з старих ВАГів вимикач з великим ззаду роз'ємом і функцією протитуманок і підключити минаючи б...
Після прибуття в Європу, контейнер у кращому випадку перевантажиться через тиждень на пором ⛴ у напрямку Туреччини і далі в чорне море так що як мінімум у вас ще місяць часу 😉 не перший автомобіль купую зі штатів. Рекорд прибуття до Одеси 63 дні до жаль.
От і дізнаємося, як буде з цим жуком, в бортжурнал напишу) У знайомих усіх було до двох місяців з моменту покупки, іноді затягувалося до 70 днів
Удачі і чекаю продовження історії купівлі та доставки 👋
Начебто, через Європу ще дешевше має вийти.
машина їде до Литви, ніякої Одеси) Швидше за місяць-два зазвичай
Швидше на місяці два? в сенсі? Всі машини зі штатів як уже сказав приходили за 60-70 днів не довше 🤷♂️
Знаю машини у знайомих, які тільки в Одесі стояли по тижнів три) І замовивши авто в лютому, отримували вони його тільки в червні. Ну і звичайно, без килимків без битих фар у салоні, навіть на колесах з п'яти залишилося по два болта)))
Не знаю не купував машини (битки) з манхейму машини доставляють за 60-70 днів з порту Одеси Leaf забрав на третій день, після прибуття. Єдиний нюанс було брудне сидіння водія при вивантаженні з контейнера і хлопці експедитори усунули за свій рахунок ...
Регулярно купую машини з Америки і везу до Одеси. Терміни прибуття завжди різні. Може з одного порту машина прибути за 50-70 днів. Килимки, домкрати, запаски не пропадають, напевно тому що брокер з експедитором адекватні. Було навіть телефон знаходив...
Через Одесу крадуть деталі, машини там стоять тижнями, хабарі та побори) Та ну його, всі знайомі які везли не через Одесу тільки раді були. Європейські порти розвантажують миттєво, а звідти на автовозі все за два дні буде в Україні. і на місцевій мит...
Ну якщо забирати в Європі то як варіант у плані виграти час ну не як по грошах (тільки якщо машина на ходу). Не знаю нічого в Одеському та Ілічівському порту не коалі (в основному крадуть посередники через яких купуєш автомобіль). І скільки доставка ...