Всім привіт!
Вже 3 тижні ніяк не можу вилікувати масю. Все почалося з того щоодного разу, вона перестала заводиться, крім клацання в стартерінічого Був я тоді далеко від дому і приїхавши до Києва відразузвернувся до ремонту стартерів, бо сам у цьому не шарю. Лише загодину відкрутив його))
Поміняли втулки і втягуюче.Поставили назад і німеру незмінилося.Далі перевірка акумулятора, поставили інший - та ж біда (просто клацання в стартері).Заводиться вона рази з 10, а іноді і з1.
Спробували безпосередньо завести, без участі замку запалювання таоп, все окей! його тепер знайти? --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Заїхав до знайомого електрика і він після діагностики сказав, щопотрібно поставити додаткове реле. Зробив і все просто топчик))
Дякую!
Коментарі15
Поміняй контактну, там 10 хвилин роботи ... І не дорого коштує
що це легко я знаю, саму контактну не можу знайти
Поставити реле на стартер. Тоді й групу замку запалювання шукати не доведеться, та й усе рішення обійдеться в копійки. І буде надійно
можна плз детальніше?)
На замку провід стартера повинен бути чорно-блакитний (чорно-синій)
спасибі велике!
Та було б за що. Я собі колись робив, підключався до проводів замку. Там постійний плюс, проводи на стартер, само собою, маса на рульовій колонці. І реле з колодкою кріпив стяжкою до проводів. Все чудово вмістилося, а проводи колодки не довелося наро...
ти маєш рацію) так і електрик мені сказав. Все зробили, зараз казка пісня))
На ОЛХ, або на розбірках, можна купити контактну групу. У мене таке було, поки шукав, зробив завод машини через кнопку.
Нехай майстер стягне фішку із замку запалювання і закоротить потрібні контакти. І відразу буде зрозуміло, в замку справу чи стартер не доробили. Або провід який окислився.
ну ось ми виключили проблему зі стартером, майстер замкнув безпосередньо стартер і він почав крутити, 10 з 10, ось зараз питання з контактною групою, проводкою та реле (якщо воно є)
У мене і у мого старого таке було. З ключа хрін, а монтуванням закорочуєш заводитися. Перебирали стартера і все ок.
ось херня, я думав що це вже верняк не стартер, перебрали, поставили норм запчастини.
На фотці обрізаний чорно-червоний проводок йде безпосередньо на замок запалювання. При повороті ключа в положення запуску стартера, контактна група замку подає на цей проводок (чорно-червоний) 12 вольт від акб. і спрацьовує на втягувальному стартері,...
Комп'ютером прочитай, може помилка якась записалася