Продовження вчорашньої епопеї з непрацюючим ручником.
В оригіналі лежать троса DURA. Але ті коди, що на них нанесені нідене пробиваються, як і референси PSA/
Під час огляду виявив що правий трос протертий разом зобплетенням.
Протерт
Лівий трос пошкоджень не мав.
Перевірив супорта, почистив посадкові місця колодок, змастивнапрямні.
Чистка скоб
Потому вирішив повторно відкалібрувати ручник, вийшла помилка, алетрос який пошкоджений, затягнув ручник як належить.
А ось лівий трос, який пошкоджень не мав, ручник не затягнув. Було, на допомогу прийшов товариш у якого теж 5008, і у нього був повнийкомплект тросів. Він мені його позичив. Порадив міняти відразу всі3, але я вирішив піти інакше шляху.
Відразу замінив 2 бічні троси, провів натяг.
Супорти колодки затягнули.
Далі ущільнення тросів, тривало хвилин 5, завершилося вдало.
Наступний етап, калібрування ручника, тривало хвилин 10.Завершилася успішно, стер помилки, зробив пробну поїздку, все ок..
Автопостановка та зняття працюють, помилок немає.
Лівий трос Telco TE 10.6233
Лівий
Правий трос Cofle CFE 10.6232
Правий
Центральний Walko 10.6239
Центральний
Для справки лівий трос по відношенню до нового був розтягнутийприблизно на 1см. Крос коди аналогів центрального троса ABS K19971, BORG & BECK BKB6006, BOSCH 1 987 482 799, FIRST LINE FKB6006, SEIM555451
Лівого троса ABS K18892, AKRON-MALÒ 29409, AUTOMOTOR France PHCBECK BKB3161, BOSCH 1 987 482 430, FIRST LINE FKB3161, FTEFBS18067, LECOY 2440, Metalcaucho 82843, METZGER 10.6233, NK9037101, 00 7101, SEIM 554676, SPJ 911863, STC T482843, TOPRAN723585, TRISCAN 8140 281100
Правий трос ABS K18891, AKRON-MALÒ 29408, AUTOMOTOR FrancePHC5023, BORG & BECK BKB3160, BOSCH 1 987 482 429, FIRST LINEFKB3160, FTE FBS18068, LECOY 2439, Metalcaucho 82844, METZGER10.6232, NK 9037100, 00 7100, SEIM 554677, SPJ 911864, STC T482844, TOPRAN 723586, TRISCAN 8140 281101
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.