Усім привіт!
Прошу поради куди копати.
Після пробігу в 700 км по трасі і 2-х днів простою, пиж відмовивсязаводиться.
Паливо не прокачувалося кнопкою.
Діагбокс показав помилку P16A3 занадто повільне підвищення тискупри запуску.
В запасі у мене була нова кришка паливного фільтра, я її замінив, все прокачалося і завівся без проблем.
Наступного дня знову та ж фігня.
Прокачав проїхав 30 км, машина постояла 2 години і після заводкизахлохнула, завести не зміг і прокачати теж.
Зняв паливний фільтр, розібрав, виявилося тріснула гумка міжфільтром і кришкою. Фільтром, так як гумки окремо не купиш.
Міняємо фільтр, прокачали, завели все супер.
Слід ранок заводжу авто все ок, але в інтервалі 1500-2000 нахолодну є троїння, почав їхати, пиж сіпається.
Все це тільки на холодну, на прогрітому авто немає нічого, помилокнемає.
Фап пише таке
2
Доїхав додому нормально без проблем, після простою зновутроїння.
Зняв корпус повітряного фільтра та шумку з форсунок для огляду.
1. Паливний фільтр сухий та чистий.
2. Криниці форсунок та магістралі подачі та обратки сухі безпотіків.
3. Клапанна кришка по місці стику 2-х частин має тріщину, бризнулимильний розчин, закрили сапун зі стику почало дмухатибульбашки.
Клапанка однозначно під заміну, вона і так соплива, і замінапрокладки не усунула цю проблему. br/>
Куди копати далі?
1. Датчик тиску в паливній рампі
2. Датчик тиску на ТНВД.
3.Клапанка
4. Підсмоктування повітря невідомо звідки?
5. Інші варіанти.
Коментарі13
Форсунки не могли гидоти хапонути?
Ні, тому що проїхав 700 км після цього приколу.
Думаю, що регулятор тиску палива підклинює. Може зняти почистити
Ти маєш на увазі той котрий стоїть на паливній рампі?
На рампі стоїть датчик тиску палива, а регулятор тиску палива стоїть на паливному насосі
Той регулятор по суті теж датчик. Якраз мінятиму клапанку, дросель зніму і до нього буде нормальний доступ.
Той регулятор і є регулятор. Він регулює тиск, а датчик на рампі зчитує який є тиск і дає сигнал на регулятор додати або зменшити. На ньому сіточки немає, але промити його не завадить. Був у мене запасний але вже продав, залишився дросель та датчики.
Зрозумів, дякую. Промою і подивлюся на результат
У тебе 16 чи 8клапанів?
8 клапанний
У мене був 16клапанник. На 8 клапанному не знаю чи такий стоїть регулятор, може відрізняється. Хоча думаю що ні.
Потрібно по сервісу боксу дивитися чи є відмінності. Паливна апаратура різна, тнвд теж різні.
Може рзані але принцип той же