Вчора день присвятив ремонту сім'яного автопарку спочатку ченувмашину дружини а потім накрилася тачка у сина коротше вже івечорами вдома чиню машини правда іграшкові.
По ланосі скріпіло гриміло хрустіло стукало і т. Р. Вирішиврозбирати весь передок.
Зняв передні стійки думав амортам кирдик а не вони живі працюютьвідмінно стоять KONI. І хай їздять.
Шаровик живі.Наконечники рульові лівому хана правий ще живо помінявобидва. Це рейка, порваний у мотлох пильовик, стертий бінокль, розбито правий буфер кріплення рейки до кузова.Все замінив змазаввідрегулював поставив на місце.
Машина стала зовсім інша тепер я чую всі скрипи грюки торпеди а неходовий але то вирішує антискрип.
Завтра поїду на розвал та регулювання фар.Запчасти нафото:90135890Запчасти на фото:07848187
Коментарі10
Яке змащення краще набити в рейку?
я колись купував оригінальну GM але вона закінчилася забив звичайним літолом
Пильовик рейки оригінал брав? І яка ціна?
пильник не оригінал на базарі 220грн пластик без написів взагалі.оригінал теж був але 700грн
Через буфери кріплення може тарабанити рейка?
Підтримую питання!
Та на рейках з гідравлікою розбивається праве кріплення до кузова.
А де фари регулювати будеш?
напевно на зіхфріді
Зрозуміло, далеко, а то у мене після складання світло куди потрапило б'є тільки не на дорогу)))