Отже, після першої поїздки вирішив заглянути під це диво і…Стабілізатор, "примотаний намертво" тяганцем до обох лонжеронів -шедевр. Не знаю як не відвалився на 200 км пробігу. Причина такогокріплення банальна — нема до чого кріпити (у лонжеронах вигнилидірки під стабілізатор). Так лонжерони не прогинаються під ударами молотка і далі не гнилі, то просто прибрав всю гниль, зачистив і вварив метал 2мм (по формівирізаних дірок). Поставив на місце стабілізатор, замінивремкомплекти (всі кріплення до важелів у зборі), заодно замінив усікульові опори, і трапецію рульового (у зборі). Сайлентблоки (як недивно) замінили перед продажем).Результат на фото.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.