Давненько нічого не писав, хоча доробок уже вистачає. Виглядає вонатепер зовсім інакше:Машина була повністю вкрита чорним захисним.покриттям LINE-X (техпаспорт замінений).
Що ще було зроблено за цей час:
— повна шумо-віброізоляція,
— 4см ліфт підвіски, < br/>
— встановлені 3 захисту Полігон-авто,
— замінена "музика"(2DIN голова JBL, саб Pioneer, динімікаMB-Quart),
— замість штатних ПТФ встановлені 2 комплекти (ближній, дальній)оптики Wesem, - у фари встановлені біксенонові лінзи, - ГБО, - ну ібагато по дрібниці.
Роздріб у висоті в порівнянні зі стандартною підвіскою видно пофото:
Після всіх цих рухів машинка благополучно знайшла новоговласника.
< /
Коментарі9
Напиши детальніше про проставки-креслення і таке інше! Попередньо спасибі!
Креслення проставок знайшов на якомусь російському форумі (точно вже не пам'ятаю), замовив, встановив, зробив розвал-схід. Висота 3см.
Опиши детальніше про заміну оптики ПТФ -де замовляв, що фірма. І що це за покриття таке симпатичне.
виробника лінз не пам'ятаю, розмір 2,5 дюйма, ставив у Донецьку. Покриття називається LINE-X, американське, захист від сколів, подряпин, корозії та шуму) Це така поліуретанова фарба, що наноситься у гарячому вигляді під тиском. Структурна , виглядає(...
ОК! Шукаю в інеті дуже зацікавився.
чим ліфтував? Аморти рідні залишив? А то після встановлення проставок, все заскрипіло(
Ліфтував проставками, креслення знайшов у мережі, замовляв у знайомих на заводі. Все стало чудово, розвал виставили, нічого не скрипить, не стукає.
ціна питання покрити авто
+/- $2500