/**/
Доброго часу доби! ))
Сьогодні закінчив роботу над подіумом для правого міду, а самепофарбував антигравієм і встановив у машину, але почну по порядку))1. Фарбування антигравієм.
< Ідеальну поверхню мені вивести так і не вдалося, лицьовучастину, яку видно з салону, затирав у нуль, а задню, та щоповернута до моторного щита раз затер і все, там так і залишилисямаленькі ямочки в шпаклівці.
Так що за таку халтурку не штовхайте))
2. Проведення.
Та проводка, що була в комплекті, викликала лише жалість…)
Було куплено багатожильний мідний дріт 1.5х2, 9 метрів з урахуваннямтого, що тил теж проводку треба міняти, тому що раніше на поспіхставив проводку з комплекту.
Кросовер розташований у бардачку. ) І чи може штатна квола проводкапередати напругу достатньої сили? ))
3. Ну і власне інстал цього добра))) Але звук тепер зовсімінший. Якщо раніше на тлі тилу вони "глохли", то тепер довбаютьнормально)) З'явився гарний бас, якого раніше за ними неспостерігалося. Ну і взявся за лівий бік, підготував уже подіум допросочення, обклеювання та вечорами у вільний час буду робитиподіум лівого міду))
доріг та гарного звуку в машинах!
Коментарі12
не погано повчилося як для першого разу!)) як звук?
Звук відмінний вийшов))
та ще-що, тільки один шар скломата?
Два шари
ясно, але не обмаль? я 3 поклав, і боюся що б не мало було))
Деякі більше 3-х шарів його накладають)) + шпаклівка, стінка корпусу хороша виходить)
Якщо брати проводку товщі то тільки акустичну, а не побутовий провід,
Різниця в чому? В ізоляції?
У опорі, у властивостях матеріалу, жила особливої навивки. Коли встановив такий, бас пропав начисто доки не купив нормальні дроти
Ну у мене навпаки, раніше грали слабо, поставив учора ось таку проводку - результат у рази кращий.
Відмінно!)
Благодарочка))