Два в одному
Власне сигма знову передає привіт, вирішила вона в мене що спека цекайф, і вирішила відмовитися від обдування вертушками.
Вредина!
Власне з'явилася нова проблема.Не включаються вертушки.
Спільними зусиллями з (lightd) провели деякіманіпуляції.
1. Вертушки на пряму крутять.
2. Реле (всі 3) клацають.
3. Фішки з датчиків (в низу радіатора) знімалися.
Ні що з вище перерахованого не впливає на вертушки. Питання.
1. Як продзвонити ланцюг?
2. Датчики з радіатора подають команду на мозок? Або навертушку?
3. Як впливають зняті фішки на вертушки взагалі? (мені здається щоїх потрібно якось перемикати, інакше який сенс із просто знятихфішок? )
Проблема з набором швидкості і динамікою.
Корінь зла ніби знайдений, але як би ні.
ДМРВ Фішка надята. Перемикається дає динаміку, через якийсь час всепропадає. Газ у підлогу машина не їде. Якщо повністю зупинитися ізнову рушити, динаміка розгону присутня але не довго.
Варіант 2. Знімаємо фішку з ДМРВ, холостий не коректний, аленалаштовується через якийсь час, машина їде, набирає, все відмінно, але ... Піджирає добре, і динаміки розгону немає взагалі. Тобто.Тупа як пробка. Все хочеться щоб було все гаразд. Ну не діло ж. Чиє у кого якісь думки з цього приводу?




Коментарі3
По Динаміці багато може бути причин, не думаю що справа в дмрв, тому що з відключеним вона б все одно валила. Дивись тиск палива, насос, фільтр, форсунки
Та просто датчик думаю поміняй і все буде окей.
1)Так на пряму і дзвони)2)Замикають контакт на реле.Мозгу до вертушок пофіг.3)Якщо на пряму рубають \реле працює ...Значить все ок. замовляти нові. І буде щастя. (Радив би 82с ставити 1й ступені. а 90с 2й. Бо 2й у нас коштує 100.Не то пальто.По ДМРВ....