Поміняв фільтра масла та палива, масло та ремінь генератора. Хотівзамінити шків генератора, але сказали що мій ще схожий. Купленийнатягувач теж вирішили залишити до наступної заміни.
> Діагностика ходової показала необхідність заміни правої нижньоїкульової, правої задньої тяги стабілізатора і втулокстабілізатора.За пару тижнів поїду робити ходову. br>
Схожі записи
Заміна кульової опори, тяги та втулок заднього стабілізатора
Заміна кульової опори, тяги та втулок заднього стабілізатора
0
Заміна прокладки кришки маслозаливної горловини, форсунки та резинок склоочисника
Заміна прокладки кришки маслозаливної горловини, форсунки та резинок склоочисника
0
Коментарі5
у мене такий же трохи трохи краще ... якщо тріщини пішли пора міняти думав я ... а ні виявляється ще можна трохи ))) до речі скрізь дивився підкрилок знімають. новий ось що означає досвід 3 хв ... млинець знав би сам махнув але на вигляд ххрен заправ...
Підкрилок знімають напевно щоб відкрутити натягувач. Я хотів замінити його і купити на СТО новий шків генератора, тому і привіз. Але механік сказав що рано ще міняти - при наступній заміні ременя вже.)))
Так так ... хоча пробіг 155 але може попередній господар міняв купив на 90 звичайно не сповістить не дзижчить ... не хитається залишили.міняв теж з капота чисто скинув накинув?
Так, теж з капота! У мене пробігу на 30 менше, так що думаю, ще надовго вистачить.
піпець що ролики так довго ходять на пижах ) думав їх на км 80-90 разом з грм міняти