Розвал-сходження
Після заміни кульової рекомендується проводити регулюваннярозвалу-сходження. Збентежили кінцеві показники, відміченічервоним, особливо кастер, який уникнув допустимихспецифікацій.
Розвальник сказав що на всіх 407 так, з машиною все гаразд, гумуїсти не буде і по ходовій робити нічого не потрібно.
/>
Що скажете? Чи можемо порівняти, якщо залишилися роздруківкирезультатів?
Коментарі7
все норм, але я б зад сходження менше зробив, +0'10 приблизно
А навіщо? - Допуск же від 0.13 до 0.22.
на переважній більшості машин, зад сходження від 0 до +0'10. Але французи чомусь думають інакше і закладають допуски аж до +0'30, як на 308-му наприклад. Мабуть жертвують зносом гуми на користь керованості
На переважній більшості машин, ззаду макферсон, або торсіон. На 407 - багатоважіль. Можливо це якось пов'язано.
04.12.2016.пізно вони вас збентежили, через 5 місяців
Як я розумію, це дата останнього обслуговування стенду.
Це БД від цього числа.