Одного вечора, зупинившись на світлофорі, побачив дим попередузліва (виявилося, пара). Припаркувався і зрозумів що мененаздогнала одна з типових проблем 407 з вентилем верхнього патрубкарадіатора.
Тільки помив підкапотку 😔
За допомогою презервативу, монетки та пластикових стяжок, абиякзаглушив отвір, щоб із зупинками на охолонути доїхати до будинку, де залишив машину в очікуванні запчастин. .
Замовив патрубок Impergom, оскільки час поставки був найкоротшим, на диво, він виявився дуже якісно зробленим. Знімаємо корпусповітряного фільтра, відклавши одну засувку праворуч.Хомутистискаємо знімачом.Після заливки антифризу, при заведеному двигуні, відкриваємо вентилі на печі, термостаті і власне, патрубку істравлюємо повітря.Антифриз доливаємо в розширювальний бачок принеобхідності літрів антифризу, що означає що вилилася майжеполовина. Тут видно масивний вентиль на новому патрубку До речі, якщо хтось сумнівається чи підходить на EW10J4 патрубок від EW10A -підходить .
Коментарі4
Теж так зробив . Але мене напружує цей патрубок він знизу чіпає інший патрубок . Причому я його вже 3 рази підрізав ))) що б підтягнувся а він через час коли гарячий провисає )))) падло )))
А у тебе немає кріплення 1319A9?
А я просто вставив вантажний сосок
Ми не шукаємо легких шляхів 😂